文档介绍：墨麽交通戈謦硕士学位论文论文题目:装配式钢箱一预应力砼组合梁设计与制作方法研究张亮亮姚国文王彬周志祥教授工学桥梁与隧道工程重庆交通大学月分类号单位代码学ぁ研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:密级号
学位论文作者签名:球乏梯学位论文作者繇王树日期:加旰/产日日期:脚日期:刎昴暝拢嗜日期:山耭修日。重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书日期:年本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ指导教师签名:本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社盗惺库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
摘要针对预应力砼连续刚构桥后期砼收缩、徐变难以控制,风险期长等缺点,本文依据导师在承担的国家自然科学基金项目“钢箱一砼组合拱结构性能与分析方法研究臀鞑拷煌ńㄉ杩萍枷钅案忠豁抛楹瞎桥竖转设计与施工关键技术研究”研究的基础上,又提出的“装配式钢箱一预应力砼连续刚构桥墓瓜耄愿窒湟豁抛楹狭旱木咛骞乖欤峁剐阅芗爸谱鞣椒ㄕ箍了试验研究及理论分析,主要研究内容如下:①完成了依托工程“装配式钢箱一预应力砼连续刚构桥”的初步设计,论证了其根据主梁不同区段受力需要选择与之相适应的组合截面形式的优越性,能够充分发挥两材料各自的力学特性,节省材料并降低自重。②为弄清装配式钢箱一预应力砼组合连续刚构桥负弯矩区段的力学行为,拟定了一根装配式钢箱一预应力砼组合试验梁的结构尺寸,提出底板混凝土与钢箱梁之间采用袅=幔ぶ贫グ逵敫窒淞褐洳捎肧剪力键联结。③建立装配式钢箱一预应力砼组合试验梁的有限元模型,探讨了剪力键的传力特点,推导了试验梁中袅目辜舫性啬芰蚧扑愎健④预制了袅ち艨坠嘧⒉牧希晒ττ糜谑匝榱褐谱鳌L教至耸匝梁与实桥的灌注材料的配合比设计方法,提出一套适合装配式钢箱一预应力砼组合梁浇注灌注材料的施工方法。⑤给出了组合梁在制作过程中的施工控制要求,分析试验梁在施工中出现制作误差的主要原因,探讨了这些制作误差对结构性能的影响。关键词:装配式钢箱一预应力砼连续刚构桥;袅还嘧⒉牧希褐谱魑蟛
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