文档介绍：K365+、工程概况1、河北省石家庄至磁县(冀豫界)公路改扩建工程第KJ-3标段(K360+935-K383+000),,主线共设1-13米小桥3座,上部结构为简支空心板,下部结构为薄壁台,桩基础、扩大基础。K365+。工期安排为:10月4号至10月14号,共计10天。2、混凝土:采用高性能C30混凝土,提高混凝土的耐久性。;(022::),R235钢筋①10:。3、承台设计图:ISO邑30二、施工准备为保证承台施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。1、技术准备由项目总工程师组织工程技术人员,各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后,下发至作业组,并向全体施工人员进行交底,使本方案作为工作的依据,指导工程施工。作好前期的测量工作,所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确,并经过复测检查,报审,确保万无一失。2、人员组织首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项冃总工为主的技术培训会,使操作工人对墩柱结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。3、材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。水泥:。砂:采用临城东竖砂场生产的干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%的中砂。碎石:采用5〜31・5mm邢台太子井碎石厂生产的碎石。粉煤灰和矿渣粉分别采用河北天唯实业和邢台紫盛建材的产品。4、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,施工现场配备1台150KW发电机作为电源。三、施工方案1、施工工艺流程承台施工工序流程:测量放线一基坑开挖一坑底高程测量、放样一承台平面位置精确放样一模板安装一碗浇筑一养护。2、承台基坑开挖桩基施工完成后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可开挖基坑。开挖采用人工配合小型挖掘机进行,并随时对基坑平而尺寸和标高进行测量控制。当挖到离设计地面标高30cm处时,采用人工清基。在基坑开挖过程中若发现有渗水现彖,则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟,防止地面水对已开挖基坑造成损坏。为防止基坑渗水汇集,在基坑基础范围内做人工盲沟,形成排水网,以便基底渗水全部排出,并做集水井,配备足够的潜水泵以便抽水,并及时报检,避免长时间裸霜和浸泡。基坑开挖完成后,对基坑进行夯实,在表面铺设10cm厚C15碗作为墩台底模,同时对桩顶松散碗进行剥除。经质检工程师复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,方可进入下一工序施工。3、承台钢筋制作及安装作业条件熟悉桥梁承台设计图纸,明确承台钢筋的做法。进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。钢筋加工钢筋在钢筋加工厂集中统一制作,运输到现场安装。根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工下料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。钢筋在下料时,钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料,而且钢筋梁锚I古I长度应符合规范要求。成品堆放应标明所用部位、长度、规格。(3)钢筋绑扎用粉笔在碗垫层上按设计要求划出间距,逐个进行绑扎。底面钢筋采用姓垫块进行支垫,确保碗底面保护层厚度。钢筋接头按照设计和规范要求采用套筒、焊接或绑扎连接,焊接长度(单面焊接不小于10d+2;双面焊接不小于5d+2)满足设计和规范要求,同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范的要求。绑扎钢筋时应满绑,不得缺扌II或漏绑。(4)质量要求高度重视半成品加工质量,下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工厂内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品