文档介绍：S332安庆至里江改虹程（宜駆至望江段）施工-标
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桥梁承台首件工程施工方案
安徽省公路桥梁工程有限公司
S332安庆至望江改建工程 01标项目经理部
二◦一七年二月
窑厂中桥桥梁承台施工方案
一、 工程概况：
该桥为老桥加宽利用，老桥上部结构为 2*20m预应力混凝
土 T梁，下部结构桥墩为柱式墩，扩大基础；桥台为U型桥台， 扩大基础。本方案按照桥位处断面宽度，采取在老桥两侧加宽， 每侧拼宽宽度为9米，同时两侧各新建桥梁宽度为 ，
拼宽及新建均采用与老桥同样结构：上部结构采用预应力混凝土
（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用 U台，桥墩采
用柱式墩，墩台采用柱式墩，桩基础为端承桩。
承台主要工程数量：承台总共 8座，0#台左右幅拼宽段宽
，；0#台左右幅新建段宽 ，；2# ，；2# ，高度均为2米。
二、 编制依据
1、 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50--2011 ；
2、 《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004；
3、 设计文件（招标文件、图纸等），要求不一致时以较高者为准。
4、 S332安庆至望江改建工程两阶段施工图设计文件
三、 首件制具体部位
1、首件位置
我部拟将窑厂中桥左幅 2#台拼宽段承台作为首件工程进行 承台首件作业。
我标段首件承台具体设计参数如下：
长： 宽：
高： 混凝土等级为：C30
设计混凝土用量：
四、首件制目的：
1、 确定人员和设备的合理配备及施工工艺、方法的合理性。
2、 确定混凝土养护拆模时间。
3、 混凝土技术指标是否满足施工要求。
4、 确定合理的机械配备。
五、施工机械准备情况
序号
名称
型号
数
用途
1
挖掘机
PC200-8
2辆
基坑开挖
2
插入式振动棒
50型
2个
混凝土施工
3
:发捣器
S1120柴油
1台
浇注混凝土、照明
4
罐车
iim
3辆
运输混凝土
5
吊车
25T
1辆
6
拌和站
ZHS120
1座
拌制混凝土
7
模板
若干
8
［支架
若干
六、施工人员情况
序号
人员
姓名
人数
1
施工负责人
谢业明
1
2
技术总负责人
肖必忠
1
3
现场负责人
张业群
1
4
技术员
汪靳祥
1
4
试验负责人
韦海涛
1
5
专职安全员
汪传福
1
6
安全负责人
李子祥
1
7
测量员
杨志
1
8
混凝土班组
5
9
木工班组
8
10
水电班组
2
七、试验及材料准备情况
1、桩基检测
项目部已自检完毕且为I类桩，
、实验准备
我部试验室在开工前，已经进行了 C30混凝土配合比试验并已获得驻 地办监理工程师批准，具体配比如下：水泥：水：砂：碎石：外加剂二352:
155: 738: 1155: ;混凝土坍落度控制在(140-180mm)
、小型机具准备
项目部已将所需模板、支架、发电机、插入式振捣棒等陆续运至现场， 并分别堆放整齐)
、材料准备
材料准备情况
编号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢筋
25mm
T
2
钢筋
16mm
T
3
钢筋
12mm
T
八、施工工艺
1、测量放样
测量人员根据设计图纸与路线控制桩（点），进行承台的实地测 量放样，放出基槽开挖断面，并打上各种控制标识桩。
2 、基坑开挖
基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖，
自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽
50cm-100cm以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。 基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确 定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用 1:
，挖至设计标高时要保留不小于 10〜20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿 除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶 缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以 后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否 则应及时米取措施，按支护坑壁的形式施工。
3、凿桩头与封底及排水
按