文档介绍：十醮警硕士学位论文论文题目⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯...⋯⋯囊追熏输热烈童。篱堡⋯⋯⋯⋯。学科、专业研究生姓名专业技术职务管理信息系统研究雷定猷教授导师姓名及周文升分类号密级编号年月
㈣⋯川,,咖洲.—,Ⅲ■¨¨
⋯名:鼬刷币一肌一且哗雌韭年』月当日学位论文版权使用授权书原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,允许学位论文被查阅和借阅:学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,作者签名:日期:本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校并通过网络向社会公众提供信息服务。
摘要铁路货物装载加固是铁路运输组织工作的重要组成部分,货物装载加固工作的质量,直接影响到铁路运输的安全。随着我国路网规模的迅速发展,铁路承担的货物运输越来越多,对装载加固也提出了更高的要求。为保证货物和行车安全,提升货物运输管理水平,增加铁路货物运输市场竞争力,亟需对货物装载加固方案的申报审批、自动生成、安全论证和信息化管理等方面进行全面系统研究,开发基于网络,实现资源共享与通信快捷的铁路货物装载加固管理信息系统具有实际应用价值。论文分析了铁路货物装载加固的业务流程和技术要求,结合我国铁路的管理组织结构,构建了系统的路局、车务段行恼和车站的三级网络结构,并对其进行了详细分析与设计;分析了装载加固方案的相似性,提出了装载加固实例模板模型和基于物元理论的装载加固实例模型,设计了实例数据库,并给出了实例的具体表示和存储方法;结合装载加固实例推理算法,提出基于货物装载加固方案相似度的计算方法,确定了实例推理检索过程中采用初检索、模糊检索和主检索的方法来实现货物装载加固辅助决策,并给出了具体的算例;运用网络编程技术,采用架构,开发出铁路货物装载加固管理信息系统。关键词货物运输,装载加固,实例推理,相似度,管理信息系统
.帆Ⅸ,,,,.衑,蓆,甋丹猯,—,瓵’.琹琧,