文档介绍：公路绿化管理办法第一章总则第一条:为加强公路绿化管理,规范公路绿化工作程序,提高管理与服务水平,充分发挥投资效益,增强公路绿化、美化效果,巩固绿化成果,依据《中华人民共与国公路法》、《中华人民共与国公路管理条例》、《公路安全管理条例》、《中华人民共与国森林法》,结合实际情况,制定本办法。第二条:公路用地内北京市交通委员会路政局投资,属于公路占地范围内公路生态绿化工程及植物防护工程管理,公路林木采伐、移植及公路沿线乔、灌、花、草日常养护管理。第三条:工作目标:保障公路安全,保护、恢复与改善生态环境,体现首都特色及古都风貌,营生季相鲜明景观,构建人与自然与谐路域生态环境。第四条:工作原则:生态与谐、安全经济、持续发展。第五条:公路绿化管理工作实行“统一领导、分级管理”原则,北京市交通委员会路政局负责全市公路范围公路绿化管理工作,各区(县)公路分局负责本辖区内公路绿化管理具体工作。第六条:公路绿化管理严格执行交通部(JTJ073-96)《公路养护技术规范》、《北京市公路生态绿化指导意见》、《北京市公路绿化技术规范汇编》及有关文件中内容规定。第七条:公路绿化实行招投标、合同管理与计量支付。第二章规划设计第八条:公路绿化设计要符合公路绿化规范要求,坚持从实际出发,遵循客观规律。按照“因路制宜,经济适用,功能高效、景观协调,易于管护”原则,宜乔则乔,宜灌则灌,宜花则花,宜草则草。要充分考虑建设与管理成本,正确处理成本与效果关系,坚持以功能与生态效益为主,兼顾经济效益与社会效益。第九条:公路绿化设计应满足交通要求,在保证行车安全视距,满足横向、竖向行车空间要求,不降低主体工程稳定性前提下进行公路绿化设计。通过采用工程与植物相结合绿化技术措施,对公路路基与公路建设开挖边坡进行生态防护,控制水土流失,增强边坡稳定性,保障公路安全运行。第十条:要树立大绿化、大环境思想,注重现状与自然情况调查,按照远近结合、近细远粗、突出重点、兼顾一般、整体推进原则,进行公路绿化总体设计,注意绿化整体性与节奏感,充分满足公路绿化功能要求。第十一条:公路绿化要以观赏价值高乡土树种为主,同时,要充分考虑乔、灌、花、草结合与植物合理配置,合公路绿化具有层次美、观赏美与生态美效果,营造出季相鲜明、多姿多彩稳定植物群落。并融入“以人为本”公路建设理念,在公路沿线因地制宜设置停车港湾、观景平台与必要休憩服务设施,努力构建人与自然、路与自然与谐路域生态环境。第十二条:新、改建公路绿化应与工程同时规划,同时设计,同时施工,同时验收,其经费列入工程总投资。第十三条:公路绿化规划设计工作需由具备有效设计资质单位承担。市局组织专家对投资规模200万元以上或有较大影响项目方案进行评审并出具专家评审意见。第十四条:设计标准与依据(一)《公路环境保护设计规范》JTJ/T006—98(二)《城市道路绿化条例》(三)《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75—97(四)《城市园林绿化养护管理标准》DB11/T213—2003(五)《城市园林绿化工程施工及验收规范》DB11/T212—2003(六)《城市园林绿化用植物材料木本苗》DB11/T211-2003(七)《北京市公路绿化技术规范汇编》(八)《公路安全管理条例》第三章工程管理(栽植工程)第十五条:计划编制(一)绿化工程年度计划按公路行政与技术等级,区域现实需求与市局