文档介绍：技术研究小净距隧道围岩破碎段施工控制关键长沙理工大学硕士学位论文到龌副熬援学位申请人姓名谢震导师姓名及职称±本皇建筑堂暄蚩±工程生§目生墨目睦昌富数援学校代号:学号:密级:公开所在学院专业名称论文提交日期论文答辩日期答辩委员会主席
瓻.
球摩孙导师签名:鲥扬日期:加『乡年多月日期:汐眵年逻长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:沙嗄甓嘣铝日本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C躣。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭
摘要随着我国高速公路的飞速发展,普通分离式隧道已无法满足不断增加的道路建设,小净距隧道以其施工成本低、良好的防渗能力及满足特殊地质地形条件及桥隧衔接的设计要求等优点,逐渐成为一种主要的隧道工程结构形式。由于小净与形变特征展开研究具有重要的理论和工程实际意义。辽宁省庄盖高速公路中的双喜岭小净距隧道其洞口段地质条件复杂,围岩破碎,属于强风化带,并常常包含土壤。在此项目中,通过对应力与位移场的分析研究了小净距隧道的围岩应力、拱顶沉降及地表沉降,主要内容为:运擦胄【痪嗨淼赖闹氐隳训愎こ滩糠值氖┕し桨附辛顺醪教教郑并对在特殊和不良地质地段处的施工进行了详细叙述,探讨了对不良地质段如涌ü鼳有限元分析软件对段а叶纯诙涡【痪嗨淼澜腥徊嬷懈舯诜ā⑸舷绿ń追下的开挖过程的三维数值模型。研究其隧道围岩的受力及形变情况在不同的施工开挖方法下的变化规律,通过对隧道围岩的稳定性及受力特征的分析,结合在施工过程中的实际情况,并进行综合对比,判定其隧道围岩的最不利部位,以此来指导施工及监控量测的布控。ü的D馊砑治龀鏊淼牢а业挠α拔灰铺卣鳎范ㄋ淼牢а沂模拟的准确性。关键词:隧道工程;小净距;破碎围岩;数值模拟;患嗫亓坎距隧道在施工中存在相互影响,且受力条件复杂。因此,针对小净距隧道的受力水与突泥的处理措施。值模拟,并严格按照施工组织性文件进行数值模拟,分别建立了两种在开挖方式施工影响的最大区域,并对监控量测的布设进行了相关研究,从而保证小净距隧道施工的顺利进行。同时将计算结果与现场监控量测数据进行对比,分析其数值
瑃,,,,猚,,.,,瓹甌,瑀’.琧
篢;籑,..,.籒籉;
目录第一章绪论第二章双喜岭隧道工程概况及重点难点施工对策研究第三章交叉中隔壁法开挖数值模拟摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本文研究的主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...疚难芯康闹饕D谌荨引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.疵偶懊鞫词┕┕┕ぁ特殊和不良地质地段施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯有限元法的简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本构关系的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯附录ザ裂黄诩浞⒈砺畚那榭觥第四章上下台阶法开挖数值模拟对比分析第五章施工监控量测在双喜岭隧道中的应用结论与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯模型的建立及围岩力学参数的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯隧道围岩开挖模拟过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯小净距隧道交叉中