文档介绍：车站扩能改造站场及引入线工程有碴轨道道床监理实施细则大西南铁路监理车站扩能改造监理项目部二0一五年十月监理细则审批表项目名称车站扩能改造站场及引入线工程实施监理部门大西南车站扩能监理项目部监理阶段施工阶段细则名称有碴轨道道床监理实施细则说明:根据招投标文件和监理合同及监理规划等,组织专业监理工程师进行有碴轨道道床工程监理实施细则编制,已经过多次修改。编制人:年月日总监意见:总监签字:、围 5三、监理工作围及重点 6四、监理流程 8五、监理工作控制要点、目标及监控手段 13六、监理的工作方法及措施 16七、旁站具体部位和工序 17八、安全监控措施 18九、环境保护、水土保持监理措施及文物保护措施 、水土保持监理措施 20第一章编制依据、、施工图纸;;、施工图纸。业主下发关于质量管理办法和变更纪要等。《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003;J284-2004)。。(TB10402-2007);;《建设工程质量管理条例》(国务院第279号文)(TB10501-98)(TB10503-2005/J450-2005)《43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术》(TB/T2344)《热处理钢轨技术条件》(TB/T2635-2004)《弹条Ⅱ型扣件》(TB\T3062-2002)《铁路碎石道碴》(TB/T2004-2008)《铁路碎石道床底碴》(TB/T2897-1998)《高速铁路设计规》(TB10621-2009)《铁路无缝线路设计规》(TB10015-2012)及《无缝线路铺设及养护维修方法》《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)《线路信号标志》(TB/T2493-1995)《《铁路轨道设计规》(TB10082-2005)《新建铁路工程测量规》(TB10101—2009)《铁路局施工安全管理实施细则(暂行)》成铁施工【2014】598号。,;成绵乐的两条联络线,,车站至动车段之间的两条动车走行线,,。还包括车站西端的宝成,(双线)、西环部分,(双线),、、。东环成渝联络线,,。车站站场部分,站规模改建为18条到发线(含正线),共10个站台18个站台面,站场铺轨长度为28km(单线)。线路设计速度均为120km/h,按重型轨道标准设计,铺设有碴轨道。除宝成线改线、西环线改线外,其余地段均按一次性铺设跨区间无缝线路设计。轨道工程主要数量表序号工程项目单位数量备注站场正线小计 3道岔18号单开客专线(07)004组7 7 18号左开客专线(07)004组 11 18号右开客专线(07)004组156 12号单开GCL(08)01组70 70 12号左开GCL(08)01组 22 12号右开GCL(08)01组 (SC340)组4 4 12号交分道岔(SC350)组4 4 12号组合道岔组4 4 9号单开CA2209A组30 30