文档介绍：湖北宜化松滋肥业有限公司硫酸罐区“”灼烫事故调查报告2015年3月9日17时50分,宜昌三泰物流有限公司的硫酸运输槽罐车鄂ED2747在湖北宜化松滋肥业有限公司硫酸罐区卸硫酸的过程中发生一起硫酸灼烫事故,造成1人重伤。根据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)等有关法律法规的规定,市人民政府批准成立了由市安监局主要负责人任组长,市安监局、市监察局、市公安局、市交通局、市总工会、陈店镇人民政府等有关单位参加的湖北宜化松滋肥业有限公司硫酸罐区“”灼烫事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。事故调查组邀请松滋市人民检察院派员参加。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,深入现场,调查询问相关当事人,查阅有关资料和记录,根据调查情况来确定事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位和责任人员的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故单位情况湖北宜化松滋肥业有限公司成立于2011年12月,位于松滋市陈店镇全心村(临港工业园),法定代表人曹欣,注册资本肆亿元整,主要从事化肥、化工产品制造、销售;硫酸、磷酸、氟硅酸、氟硅酸钠制造、销售。工商营业执照注册号:4560(1—1),登记机关:松滋市工商行政管理局。安全生产许可证编号:(鄂)WH安许证字[0845],有效期至2017年6月8日,发证机关:湖北省安全生产监督管理局。宜昌三泰物流有限公司成立于2004年11月,位于宜昌市猇亭区七里新村,法定代表人王建文,注册资本90万元,主要从事道路危险货物运输。工商营业执照注册号:2244,登记机关:宜昌市工商行政管理局。道路运输经营许可证编号:鄂交运管许可E字2号,有效期至2018年7月31日,允许运输3类;8类;2类1型;4类2项;2类3项(有毒气体);4类3项(遇湿易燃物品),发证机关:宜昌市道路运输管理局。(二)事故车辆情况牵引车鄂ED2747为重型半挂牵引车,东风牌DFL4251A10核定牵引总重量40吨,检验有效期至2015年6月;挂车鄂ED079挂为重型罐式半挂车,特运牌DTA9407GHY,核定载重33吨,总质量40吨,检验有效期至2015年6月。牵引车和挂车均为宜昌三泰物流有限公司所有,车辆道路运输经营许可证号为E2,主要从事8类(腐蚀品)危化品运输,发证机关:宜昌市道路运输管理局。(二)事故当事人情况牟心红,男,现年40岁,湖北省枝江市问安镇同心桥村人,持有A2驾驶证,审验期至2015年8月,鄂ED2747车辆的司机、押运员,持有道路危险货物运输押运人员证和道路危险货物运输驾驶员证。(三)事故现场情况事故现场位于湖北宜化松滋肥业有限公司硫酸罐区地下酸槽处,有要求穿戴防护服的警示牌,提示卸酸前与操作工联系的电话号码。地下酸槽为6200mm×6200mm的罐体,罐体周围有宽30厘米的沟,前方一米有防溜挡板,罐体上部右侧有一个卸酸孔,两根卸酸软管插入卸酸孔,管口处扎有钢丝。卸酸软管与罐车连接两侧的沟上方各有一个用三根钢筋焊接的踏板。二、事故发生经过及应急处置情况(一)事故发生经过2015年3月9日下午,牟心红和曹辉兴驾驶鄂ED2747槽罐车从猇亭宜化运输硫酸到湖北宜化松滋肥业有限公司,当车辆行驶到松滋市陈店镇车阳河大桥时,曹辉兴因有事提前下车,由牟心红一个人将车辆开往湖北宜化松滋肥业有限公司,进入厂区后先在磅秤处过磅。17点46分,牟心红在未通知宜化公司操作人员到场的情况下开始硫酸卸车作业,他先将卸酸软管套在车辆的卸酸口上并用钢丝将软管绑扎,在17:50分打开车辆卸酸阀门,由于卸酸口与软管之间固定不牢靠,且开启阀门速度过快,致使卸酸软管脱落并导致大量硫酸泄漏,牟心红在未穿戴防酸防护服的情况下直接去关闭卸酸阀时在踏板上不慎滑倒,被泄漏的硫酸淋到,导致全身大面积被硫酸灼伤。(二)事故应急处置情况牟心红被硫酸灼伤后,立即跑到罐区旁边的喷淋下面冲水自救,17:55分在附近巡查的硫酸中心的干吸操作工覃鹏发现牟心红被硫酸灼伤后,立即打电话通知硫酸中心主任熊俊和湖北宜化松滋肥业有限公司副总经理马官明,随后公司安排车辆将伤者牟心红送往宜都市人民医院简单处理后,转到宜昌市中医院烧伤科治疗。经医生诊断,牟心红为全身70%的特重烧伤。(三)事故报告情况事故发生后,湖北宜化松滋肥业有限公司向松滋市安监局进行了报告。三、事故原因及性质(一)直接原因危货品运输车辆鄂ED2747驾驶员牟心红未按宜化松滋肥业公司的有关管理规定先联系干吸操作工再执行卸酸操作,且在未按照规定正确穿戴防酸服、防酸面罩等劳动防护用品的情况下自行进行卸酸作业;在硫酸管脱落发生泄漏后未及时通知宜化松滋肥业公司操作人