文档介绍：固定资产投资论文关于固定资产的论文
试论铁路企业的固定资产投资
摘要:企业离不开固定资产,在多数企业中,固定资产占有有举足轻重的地位。在铁路多经企业中,固定资产投资的盲目性产生两个问题,一是固定资产过剩,二是固定资产占用资金成本过高。解决上述问题的根本途径是实现固定资产投资的最小化。
关键词:铁路企业;固定资产;投资;最小化
中图分类号: 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2010)35-0112-02
企业离不开固定资产,在多数企业中,固定资产占有举足轻重的地位。固定资产是指使用年限在一年以上,单位价值在规定标准以上,并在使用过程中保持原来物质形态的资产,包括房屋、建筑物、机器设备、运输设备、工具器具等。固定资产作为企业主要的劳动工具是生产力水平的重要标志,是企业存在和发展的物质基础。拥有什么样的设备和场地决定着你将拥有什么水平的技术和生产能力,从而决定企业未来的发展方向。因此,固定资产投资在培育企业核心竞争力,促进企业战略发展上起着重要的作用。
一、铁路多经企业中固定资产投资中存在的问题
主要原因在于投资的盲目性。过去有些单位贪大求洋,追求表面繁华,盲目地上项目,扩大规模,提高标准。固定资产巨额投资以后闲置,或使用效率不高,企业折旧负担沉重,导致亏损。固定资产投资盲目性产生以下两个问题,一是固定资产过剩,二是固定资产占用资金成本过高。
固定资产的过剩有绝对过剩和相对过剩。固定资产的绝对过剩通常由以下情况引起:
,对市场前景预计过于乐观,没有真正地考察和研究市场,轻率决策,造成固定资产投资过大,收入较少,收不抵支。
,原投资生产线生产的产品已失去销售市场,生产线只能报废。
,设备建设期过长,刚投入生产就被淘汰,导致设备闲置或部分报废。
,高价购入人家已报废或淘汰的产品,上当受骗。
固定资产的相对过剩表现为:
。固定资产并不是独立发挥作用的,它必须与企业的流动资产相结合,通过流动资产的流通与周转来创造新增价值。企业在固定资产上投资时,没有充分考虑配套流动资产,或者由于资金短缺,或者由于原材料不足以致造成固定资产难以充分运用,或部分闲置,即生产力过剩。
,周转速度慢,因此降低了总资产的收益率。
固定资产占用资金成本过高是指固定资产上的投资不论是否过剩都表现为资金的大量占用,因为市场资金的短缺,资金占用的代价显得日益昂贵。另外,巨额的固定资产即伴随着巨额的折旧费用,在收入不变的情况下,则利润减少。沉重的折旧负担,会加大企业的经营压力。譬如通铁大厦就被巨额的折旧费用压得喘不过气来,以至于长年亏损。沉重的折旧负担,会加大企业的经营风险。因为固定资产价值补偿的时间过长,在科学技术高速发展的现代社会,随时都有产品的更新换代,很可能被提前淘汰,使企业招致巨大损失。
二、解决固定资产投资中资金过剩和占用资金过高问题的根本路径
长期实践证明,解决固定资产投资中资金过剩和占用资金过高问题根本的途径是实现固定资产投资的最小化。其根本方法首先在于决策时进行科学而有效地可行性研究,认真分析和预测市场的发展前景