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内环高架灌注桩施工组织设计.docx

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内环高架灌注桩施工组织设计.docx

上传人:465784244 2020/6/8 文件大小:2.42 MB

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文档介绍

文档介绍:目录1、编制说明 12工程概况 、地貌 33施工现场布置 、生活暂时设施 、便桥 、供电、通讯 74施工方法、顺序、时间安排 85人员、材料、机械设备配置 106施工组织保证 117质量控制方法和手段 158桩基重点施工措施 169特别季节施工安排 2010确保工程进度的措施 2111安全生产 、分析 、监测 、施工期间交通安全治理 4312绿色施工、环境保护、文明施工 47盐城市范公路南延段钻孔灌注桩施工组织设计1、编制说明为确保桥梁钻孔桩施工的顺利实施并保证总体施工进度计划的要求,我部特编制该施工组织设计,以指导现场施工。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86《施工现现场暂时用电安全技术规程》JGJ46-2005《公路工程施工手册——桥涵》“诚信守约、顾客中意、节能降耗、保护环境、以人为本、安全健康、连续改建、行业领先”的整合型治理方针,严密组织,规范施工,达到如下目标:质量目标:工程合格率100%;顾客中意率99%以上;重大质量事故为零。安全目标:各类重、特大事故为零;工伤死亡事故为零;轻伤、重伤、负伤事故率控制在1‰以下;绿色施工、环境保护目标:施工中废水、废液、扬尘、噪音符合国家及施工现场地方政府规定;无爆炸、火灾、泄漏等影响环境的事故发生,节能降耗,降低废物污染;施工弃渣按设计要求堆放处理,自行处理时要符合国家及施工现场地方政府规定。2工程概况工程名称:盐城市内环高架范公路南延工程建设单位:盐城市快速路网建设有限公司监理单位:江苏泰康工程监理咨询有限公司设计单位:江苏省交通规划设计院股份有限公司施工单位:,终点与南环枢纽匝道相接,,该部分除起点起桥处为路基外,其他段落均为高架桥,高架自世纪大道北侧起桥,分别跨过世纪大道、新都路、盐渎路、赣江路、海洋路(规划)后于南环路枢纽B、D匝道相接。高架在上述路口设置菱型互通,共设置了7对上下匝道和主辅出入口,在赣江路和海洋路之间设置一段长400m的辅道,范公路南段全线其他段落不设置辅道。,自康居路西侧整幅起桥,跨过康居路后分幅,在现状南环路两侧布置分离式高架。利用现状道路为辅道,分离式高架桥跨过滨河路、开放大道与范公路设置Y型枢纽,向东跨过新长铁路、在铁路和通榆河之间预留一段地面道路后连续高架桥跨过通榆河、天山路合并为整体高架。内环高架范公路南延工程共有桩基3008根计175099延米,其中范公路高架主线桥1675根,范公路高架匝道桥258根,南环路枢纽范公路主线桥168根,南环路枢纽南环路主线桥416根,南环路枢纽A匝道18根,南环路枢纽B匝道66根,南环路枢纽C匝道21根,南环路枢纽D匝道66根,南环路枢纽跨通榆运河主线桥304根,东伏河小桥16根,,,。,,。、地貌范公路南延段沿线为未开发