文档介绍：亚洲交规观察“严”字当头“红灯停,绿灯行”,这一交通规则中的“金科玉律”凸显出黄灯的尴尬——黄灯亮了,是停还是行呢?在一片争议中,我国“黄灯新交规”蹒跚走过了7天。人们戏称2013年开年第一周为“黄灯周二香港:“闯黄灯”扣5分,罚款600元港币在香港的马路上开车遇到黄灯时,究竟是可以冲过白线呢?还是应该停在白线内?记者就此问题,电话采访了儿位相关人士。多年从事驾驶行业的罗先生告诉记者,在香港,当黄灯亮起,车头已经越过白线时,可以继续向前行驶;如果车头没有越过白线,则需要停在白线内等候,但是这个时候需要注意后方车辆,以防突然停车所导致的交通意外。香港处理交通违章的机构——,中央交通违例检控组”的工作人员表示,香港现行的法规并无明确规定“闯黄灯”的细节,只有香港法例第375章——《道路交通(违例驾驶记分)条例》第18条规定:“没有遵从交通灯的指示,扣5分。”该工作人员补充说,遇到黄灯的时候,车头如果没有越过白线,车辆一定要在白线内等候。在黄灯亮起时加速穿过白线的行为是违章行为,将会被视为“不依交通灯候车”而被扣掉5分,罚款600元港币。至于立法方面,香港特区立法会交通事务委员会的工作人员在回复记者查询时表示,“闯黄灯”现象在香港很少见。到目前为止,特区立法会还没有收到香港市民有关“闯黄灯”个案的投诉,特区立法会交通事务委员会因此也没有展开对“闯黄灯"行为的立法。不过这位工作人员表示,在香港,任何一项法案或条例的制定或修改,都必须交由特区立法会表决,负责法案或条例制定的政府官员或者立法会议员,需要在立法会会议上解释立法的目的和原则,经全体立法会议员三读通过之后方可生效。日本:处置闯黄灯不搞“一刀切”日本《道路交通法施行令》第2条规定,黄灯亮时行人不得横过马路,正在过马路的要迅速穿过马路或者退回。车辆不得驶过停止线,但是变黄灯时如果车辆已经接近停止线“不能安全停车”的情况除外。所谓的“不能安全停车”是指,由于紧急刹车可能导致的追尾、侧滑翻车以及可能对同乘者造成伤害等情况。随意紧急刹车还可能导致违反禁止紧急刹车的规定,因为日本交规第24条规定,除了避险外禁止紧急刹车。根据日本交通违规扣分和罚款规定,无论闯黄灯还是闯红灯都按“无视信号”处理。由于车辆种类不同,可能造成的危害也不同。因此,日本交规对于大型车辆的违规行为的处罚力度要大于普通车辆。所谓的普通车辆是指定员10人以下,总重量不足5吨,载重量3吨以下的机动车。此外,FI本机动车分类中的“中型机动车”和“大型机动车”都属于罚则中的“大型车辆二如果“无视信号。驾驶员将被扣2分,另外普通车辆将被罚款9000日元(10000口元约合750元人民币),大型车辆将被罚款12000口元。如果属于酒后“无视信号”将被扣除7分,醉酒“无视信号”将被扣除14分。日本的普通路口黄灯时长一般都有四五秒左右的时间,可以给驾驶员较充分的时间判断是否能安全停车,这也可以让黄灯时驶进路口的驾驶员安全驶出路口。如果变成黄灯之初驶进路口,一般可以在变成红灯之前以正常速度驶出路口。红灯设置上也有所考虑,一方路口黄灯变换红灯后,另一方路口的红灯并不是马上变换绿灯,而是同时保持2~3秒的红灯,以便清空路口,也保证正在路中的行人的安全。记者还记得,日本的驾校教员在讲解路口通过方法时曾讲过,如果发现前方路口绿灯已经亮了一段时间,不知是否会变灯时,可以在