文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
基于CIMS的CDS公司造船模式的优化研究
姓名:崔旭辉
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:苟娟琼
20090601
中文摘要目前,世界造船业已发展成为一个完全竞争的市场,技术、质量、周期和服务等要素已成为造船企业生存与发展的关键。而中国造船企业的市场竞争力与国外的差距越来越大,传统的造船模式已不能适应造船业的发展,在中国造船业应用技术对造船模式进行优化,已势在必行。本论文研究基于的造船模式优化,将技术和现代造船模式的思想与方法融入到船舶产品的建造过程当中。首先,论文论述了国内外对造船研究的现状,阐述了造船模式的理论和方法,为本文后来基于的造船模式优化研究奠定了理论基础。其次,通过资料查询及现场访谈方式获得齑J降真实资料,论文客观分析了驹齑J降南肿醇捌浯嬖诘奈侍猓岢銎浣行模式优化的必要性及需要解决的关键问题。然后,论文基于和现代造船模式的技术和方法,提出驹齑J接呕纳杓品桨福⒍訡公司运用对造船模式进行优化的预期效果进行评价,最后得出结论。关键词:现代造船模式;两个一体化;造船;标准化。分类号:
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⋯:少一暾荚拢日剔磁辄匀吱局咏签字日期:力呷年移月厂学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
⋯一獬槲铲吼叫训伊独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
致谢谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来苟娟琼老师对我的关心和指导。李雪梅教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向李雪梅老师表示衷心的谢意。智等同事对我论文中的“驹齑J较肿春痛嬖诘奈侍狻薄ⅰ霸齑J接呕方案设计妊芯抗ぷ鞲枇巳惹榘镏诖讼蛩潜泶镂业母屑ぶ椤本论文的工作是在我的导师苟娟琼教授的悉心指导下完成的,苟娟琼教授严徐学东教授、郭春芳教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在撰写论文期间,镜母弊芙H烁铡⑾钅烤砗我憔⒓际蹙碚叛幽辍质量经理李忠、物资经理刘书伟、推进小组范勇经理、船体工区副主任崔及另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够专心完成我的学业。
序本人毕业于烟台大学,毕业后直接在烟台涤邢薰静渭入班并于年路菟忱üü?肌自工作以来,从建筑工程主管一步一步转行做到造船项目经理,其间的跨越案;公司运用状况从何得知印痘峒蒲А分械南纸鹆髁勘怼⒆什赫怼⒗工作。年下半年,在与同事交谈中得知北交大谘烫ǹ0啵廊槐也是经历了千辛万苦。这期间,一直有个问题困扰自己:如何把自己在实际工作形成的一些模糊的想法找到理论依据。在一门不落地上完所有的门课程之后,终于为这些想法找到了答案。如:为什么在信息上传下达的过程要适当夸大因为信息在组织沟通的过程中会有损失;为什么会产生国际贸易且蛭9始格比例与国内价格比例不同导致的;如何制定战略覵治鲋锌梢哉业酱表可以得以分析;⋯。写这篇论文,其目的是将纬趟У降母鞲鲋J兜愦F鹄床⒂胧导结合,最终形成一套完整的理论。在类似的实践环境中,能为他人提供一定的借鉴意见。当然,本论文因时间所限,肯定还有许多不足之处,希望多多批评指正。
≤选题背景对照内容\值、人力成本的增加和材料设备价格上涨等不利因素的显现,国内造船行业的利如果将当今世界造船技术分为端剑敲慈毡尽⒑ü锏级水平一船体、舾装、涂装一体化造船,正朝着第端揭幻艚葜圃斓姆较蚍⒄埂自年开始,国际船舶市场进入了长达甑木捌芷凇N夜肮ひ底住机遇,几乎以每年蚨种万吨的增量在发展。年我国造船产量达到前所未有的历史高位万吨,占国际市场造船总量的%。年上半年,我国已完成造船产量万吨,占国际市场份额上升到%。但受美国次贷危机和航运市场巨幅震荡的影响,国际造船市场在年下半年出现回调,船东需求明显下降,现实船价与历史上船价的高点相比大打折扣。而在国内,随着美元贬润空间受到十分严重的挤占,中国造船企业的市场竞争力与国外的差距越来越大,传统的造船模式已不能适应造船业的发展。我之间谏杓啤⒅圃臁⒐芾砑际醴矫嬗肴蘸相比有很大差距渲卸愿飨罟こ掏瓿勺刺蜕实目刂颇芰τ肴韩同行的差距