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济馆高速公路茌平西互通立交工程可行性研究.pdf

上传人:durian 2014/5/3 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:大连理工大学
硕士学位论文
济馆高速公路茌平西互通立交工程可行性研究
姓名:路勇
申请学位级别:硕士
专业:项目管理
指导教师:薛光
20090516
摘要高速公路的建设,是在一定的社会、经济环境和地理环境下进行的土木工程活动,生态环境方面的影响。因此,开展高速公路建设项目的可行性研究,对保证高速公路的顺利建成、运营和投资回收,以及实现促进经济发展的目的都有十分重要的价值。本文以济南至馆陶高速公路茌平西互通立交项目为研究对象,从技术、经济、环保、社会等不同的方面对其进行可行性研究,其研究思路和分析框架为高速公路建设如何进行科学和交通量上看,项目影响区未来几年运输量及交通量增长较快,项目影响区的经济发展与交通运输关系密切。项目所在地的自然条件、筑路材料和社会环境等基本上符合高速公路建设的需求。在进行技术论证后,本文提出两个建设方案:双喇叭互通立交型式方通过综合比较,双喇叭互通立交比单喇叭互通立交具有明显的优越性,因此确定双喇叭互通立交为推荐方案,单喇叭互通立交为比较方案。经济评价结果表明,本文推荐但通过在高速公路设计、施工、公路运行、照明等方面采取相应的环保措施,可以尽量关键词:可行性研究;高速公路;建设项目面对的不仅仅是工程技术方面的问题,而且还涉及区域和城市范围内广泛的社会、经济、的决策提供有益的借鉴。本文首先分析和介绍了我国高速公路项目可行性研究存在的问题以及高速公路目可行性研究的相关理论。然后,对济南至馆陶高速公路茌平西互通立交项目进行了简单的介绍,分析了该项目建设的重要意义,并对项目的建设进行了可行性分析。从运输量案和单喇叭互通立交型式方案。方案的国民经济效益显著,各项评价指标良好,并具有一定的抗风险能力;从财务分析看,推荐方案各项评价指标较好,具有较强的抗风险能力,同时有较好的偿还贷款能力。济南至馆陶高速公路茌平西互通立交项目建设对社会和自然环境有一定负面影响,缓解对环境的影响。大连理工大学专业学位硕士学位论文
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年上月卫日兰釜二翌大连理工大学学位论文独创性声明溘焦直逮金整蕉垩酉亘通童塞三猩互盈蹒寰作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。作者签名:日期:丝竺学位论文题目:
日期:珥年上月旦日导师签名:驾垫大连理工大学学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学,允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。作者签名:学位论文题大连理工大学专业学位硕士学位论文
绪论问题的提出高速公路项目的建设,是在一定的社会、经济环境和地理环境下进行的土木工程活动,面对的不仅仅是工程技术方面的问题,而且还涉及区域和城市范围内广泛的社会、经济、生态环境方面的影响K哂幸韵绿卣鳎咚俟废钅拷ㄉ柚芷诔ぃ话阈枰<改晟踔潦奔涓ぃ备咚俟范韵咝指标要求较高,耗资巨大,一般每公里造价高达数千万元,而且在建设过程中要消耗大量的人力、材料、机械设备和土地等资源。咚俟废钅慷陨缁嵊跋齑蟆T诟咚俟方ㄉ柚校6么罅康睦投Γ虼在一定程度上可以解决社会部分闲置人员的就业。另一方面,高速公路建设中要使用一定数量的运输工具和机械设备,使用大量的水泥、沙石、沥青、钢材和木材等资源。这有助于扩大内需,促进国民经济的发展。咚俟废钅可婕懊婀悖枰8鞣叫髋浜希匦朐诮ㄉ韫讨兄苊馨才牛环相扣,协调好建设单位、沿线政府、相关主管部门,以及其它与项目有关的各方关系。咚俟废钅康氖凳┒匝叵咧芪Щ肪车挠跋齑蟆S捎诟咚俟范韵咝沃副甑母要求,使得原地形地貌在不同程度上都有破坏,对环境造成一定的影响。近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,项目可行性研究工作作为一个法定程序在我国高速公路建设项目得到了较为广泛的应用,为高速公路建设正确决策和合理分配资源起到了重要作用。根据公路项目建设程序,每个项目在正式立项前都必须完成规线选择、方案比较、工程量估算、经济评价,为国家、交通主管部门、地方政府及境内外投资者提供了重要的项目决策依据。然而,总体而言,我仍然不高,可研报告应纳入的内容尚不够完整,在实际操作过程中有