文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
大连船舶重工压缩空气供应管理研究
姓名:孙颖智
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:刘晓冰
20090501
摘要压缩空气是造船生产的动力源之一,占全部电力消耗的%以上。大连船舶重工是一个具有百年历史的老企业,是目前国内建造产品最齐全最具有国际竞争力的船舶总装厂。在经历由小变大的发展过程中,动能配套设施也历经几次大的改造和调整,压缩空气供应系统从站房建设到管网布局,从生产保障到节能管理都留下不少问题。这些问题如不加以解决,不仅会增加能源消耗,还会对公司生产保障将带来严重影响。本文结合压缩空气供应管理研究这一课题,从造船行业现状和公司面临的困难入手,通过对压缩空气供应管理现状进行系统的调查研究,深入细致地分析了所存在的问题,在改善供应管理和节约管理两方面提出有针对性对策和实施方案,并有针对性解决了很多实际问题。本论文研究中完成主要工作及成果有:系统的分析了大连船舶重工压缩空气供应管理现状;全面查找了压缩空气供应管理中存在问题;提出了改进供应管理解决方案;提出了节约方案。该课题的研究成果不仅能有效促进大连船舶重工自身管理水平提高,还将对存在同样问题的其它一些大型国有企业能提供较好的借鉴。关键词:大连船舶重工;压缩空气;供应管理;节约方案大连理工大学专业学位硕士学位论文
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学位论文舰过蚴重量盈遨堑垡登堕塑作者签名:幺:墼圭￡日期:頛年二￡月』大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
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绪论选题背景金融危机给全球航运业带来了前所未有的冲击,造船业也面临着前所未有的“寒冬捍笫殖侄┑チ咳找婕跎伲碌亩┑ビ治薹ń拥剑父鲈吕醇负酢傲愠山表、表;原有订单因融资困难、航运费用极低等原因,船东不愿接船或者尽量推迟接船计划,甚至想重新谈判降低船价,等等;都为船企的有序均衡生产及持续稳定发展带来了严重影响。由于造船业依附于航运界,航运界依附于全球经济,造船业实际是产业链中最后的一个链条,景气度的传导是最滞后的,因此,船舶行业受经济影响相对滞后年,金融危机将在今年甚至明年才会对船舶行业显现巨大杀伤力。同其它行业一样,国内外各船企也纷纷采取种种措施以应对金融危机。作为国有大中型企业,大连船舶重工经营工作也从、年的异常景气变为目前的异常低迷。船舶企业竞争力不强的关键因素是成本失控【。而降低产品资源消耗是降低造船成本的根本途径【俊4罅爸毓ぴ诙园倌昀掀笠蹈脑旃讨校嬖诔〉夭季植缓侠恚人员配置不合理,管理粗放等很多问题绾卧擞谜饧1蟮氖逼冢嬲谏疃韧潜、降低成本上下功夫,危中求机,显得尤为关键。.罅爸毓ぜ蚪成立于年月的大连船舶重工是由原大连造船厂、大连造船新厂整合重组成立的国有大型企业,是国内第一个、目前仍是唯一一个销售值和产值均超过百亿的造船企业,是目前国内建造产品最齐全、最具有国际竞争力的船舶总装厂。连续晔迪止业总产销售收入同比增长均超过%。按照英国克拉克松公司统计,目前大连船舶重工手持订单量已持续杲胧澜缭齑强。但自年轮两瘢罅爸毓ば船订单呈零成交局面,将对未来的生产产生严重影响。压缩空气做为工业领域中最为广泛应用的能源之一,在大多生产厂家中压缩空气的能源消耗占全部能耗的%】【看āM魑T齑斜夭豢缮俚男枨竽茉粗唬压缩空气贯穿于造船生产的主要环节,主要应用于钢板的除锈与抛丸处理、焊痘和灰渣的去除、喷砂或喷漆施工、系统管路压力试验等,其能耗费用占大连船舶重工全部能源费用地%左右、占大连船舶重工销售值的%左右,对的生产运行成本、生产效率、.
论文的目的和意义虽然压缩空气对大连船舶重工能源成本的影响较大,但多年来对压缩空气的供应管作业环境的影响都比较大。大连船舶重工压缩空气供应管理研究表年率澜绮糠中麓山磺榭堇丛矗号餐ɡ年隆月克拉克松新船价格指数~堇丛矗河⒐死怂晒..
理和节约管理,一直停留在经验管