文档介绍：提高电力机车车顶绝缘强度措施提高电力机车车顶绝缘强度措施 2013 2013 年年1 1月月 31 31 日日目录目录??电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况??车顶放电案例车顶放电案例??对机车车顶绝缘子的加强措施对机车车顶绝缘子的加强措施??整治措施整治措施电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况? 1998 年京广线北京—郑州间电气化开通后, 原石家庄电力机务段配属 50 台 SS8 型电力机车。 12 月 21 日~ 23 日,因冬季大雾,机车集中发生受电弓支持绝缘子和导电杆支持绝缘子 13 次闪络。? 1999 年京广线提速至 140km/h , 2000 年2月 6日,因低温大雾,京广线石家庄机务段运用的电力机车发生雾闪 12 件,部位集中在主断路器、高压互感器绝缘子及拉杆绝缘子等瓷质绝缘子。电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况? 2002 年 12 月 12 日到 14 日,京广线北段、陇海线中段持续大雾,在此区段的电力机车集中发生雾闪故障,北京局北京西、石家庄机务段共发生 21 件,其中请求救援 6件,由于受电弓和导电杆的支持绝缘子采用了硅橡胶绝缘子,雾闪主要集中在主断路器瓷质绝缘子和电压互感器瓷质绝缘子,共占 19 件。原郑州局郑州、西安机务段共发生车顶雾闪故障 69 起,其中受电弓瓷质绝缘子 36 件,导电杆瓷质绝缘子 26 件,主断路器瓷质绝缘子 15 件。电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况? 2006 年1月 1-2 日受大雾天气影响,京广线集中发生电力机车车顶雾闪故障 28 件,其中造成接触网导线断 6起。其中: SS8 机车 13 台、 SS9 机车 8台、 SS7E 机车 4台、 SS3 机车 3台。? 2006 年 12 月 11 日晚 18 时至 12 月 12 日午 12 时, 京广线石家庄站所属上下行供电臂内又集中发生电力机车车顶雾闪故障,造成石家庄供电段柳辛庄供电臂上、下行 — 间(石家庄客站附近)共跳闸 15 次。电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况? 2007 年 12 月 19 日早 8时至 12 月 20 日凌晨 2时, 京广线石家庄站所属上下行供电臂内连续发生电力机车车顶雾闪故障,造成接触网断线 1 件。? 2012 年1月1日和 1月 10 日,北京局管内京广线石家庄、邯郸地区, 因大雾天气集中发生 2 次电力机车车顶“雾闪”故障,车型集中在和谐型机车,其中 HXD3 型 31 件、 HXD3B 型3件、 HXD3C 型5件。电力机车车顶雾闪概况电力机车车顶雾闪概况? 2013 年1月 14 日以来,华北、华中地区连续多日出现雾霾天气,导致京广、京九、京哈、京沪、津山等几条干线连续发生大面积机车车顶闪络多达 42 件。 14 日~ 17 日全路发生机车车顶闪络 27 件,其中北京局发生 11 件,沈阳局 7件,郑州局 8件,武汉局 1件,北京局有两起闪络引发接触网断线事故。 21 日~ 23 日发生机车雾闪 15 件,其中北京局 7件,沈阳局 7件,南昌局 1件。 30 日~ 31 日又集中发生机车雾闪,其中沈阳局集中发生 4件。车顶放电案例车顶放电案例?大雾+空气湿度大+空气污染严重=机车车顶高压设备工作环境恶化?空气放电?绝缘子放电恶劣天气和环境对机车的污染恶劣天气和环境对机车的污染脏! 恶劣天气下的空气放电恶劣天气下的空气放电污水沿受电弓倒角端部流下与车顶放电污水沿受电弓框架流下与车顶放电