文档介绍：穿甲弹丸、战斗部以直接命中目标并主要以其自身的碰击动能毁伤装甲目标,如坦克、舰艇和其它有坚固装甲的防御工事。
概述
穿甲弹的威力常指穿甲弹能在某一距离上穿透某种规定结构、材料、厚度和倾角的装甲目标,并具有对坦克内乘员和设施起毁伤、纵火等后效作用的能力。其穿透能力的表征量:有效穿透距离(m)——靶板类型、厚度(mm)/法向角。
本章的主要内容:靶板与靶架、穿甲过渡带与临界速度试验设计、极限穿透速度试验、穿甲威力试验等四部分。

概述
典型的穿甲过程-穿透

概述
典型的穿甲过程-未穿透
穿甲威力试验的着速
在穿甲弹各项威力试验中都测定弹丸着速,而着速的选择与试验目的有关。对于一定的弹靶系统,着速大小不同的穿透概率不同。
常对穿透概率为50%和90%的弹道着速记为v50和v90,以其大小比较不同穿甲弹的穿甲威力。我国称v50为临界速度,对v90则采用近似定义的术语—极限穿透速度VJ。
概述
影响穿甲威力的主要因素
1)穿甲弹弹体材料:穿甲弹体是穿甲弹的关键部件,其材料和热处理工艺条件直接决定其力学性能和金相组织,从而影响弹丸的穿甲性能。
2)装甲目标—试验靶板及靶架方面的试验条件也是影响穿甲威力的重要因素。
在反坦克弹种的靶场试验中,靶板是甲弹(穿甲弹、破甲弹和碎甲弹)射击考核威力性能的目标。靶板和靶架的质量与安装结构的合理性是影响产品性能的重要因素,尤其在穿甲威力试验中更是如此。
靶板与靶架
靶板
甲弹威力试验用靶板,是模拟装甲目标如主战坦克(正面)首上装甲和飞机的防护装甲等抗弹性能的、供弹药考核威力性能用的目标靶。现代穿甲弹的穿甲能力往往需随新的坦克装甲板的出现而确定其相应的穿甲试验用靶板结构,或直接采用该装甲板结构。甚至以坦克等实物作为靶试目标。
装甲靶板的分类:
按材料
1)金属靶板:合金靶板、铝合金靶板和钛合金靶板;
2)非金属靶板:玻璃钢靶板、尼龙靶板和陶瓷靶板。
按装甲结构
1)单层靶板、间隔靶板、复合靶板、间隔复合靶板和反应装甲靶板等,后四种成为特种装甲系统。
靶板与靶架
靶板与靶架
1)单层靶板
按厚度方向机械性能或化学成份是否一致,分为非均质和均质靶板两类。
2)间隔靶板:在几层(平行)单层板之间具有间隔结构的靶板
靶板与靶架
3)复合靶板
该靶板系统是因现代坦克前装甲采用至少包括两种以上不同性能材料(板)组成的多层装甲而产生的。
1-前面钢板;2-玻璃钢板;3-铬钢玉枣板;3-背部钢板
靶板与靶架
4)间隔复合靶板
它是由不同性能材料和间隔结构组成的多层装甲靶板。中间间隔或为空气、或为水、油和各种特殊结构材料。由于这种靶板的抗弹性能高,它在现代主战坦克装甲研究中受到普遍重视。
靶板与靶架
5)反应装甲
爆炸反应装甲是在装甲车体外挂装的扁盒式结构中装有少量炸药,它能被来袭实施攻击的破甲弹或穿甲弹引爆,所产生的爆轰产物或高速破片(或射流)可干扰来袭破甲弹射流以及使来袭穿甲弹弹体改变侵彻方向,减弱或消除来袭弹药对坦克及装甲车辆主装甲的毁伤。自上世纪六十年代发明以来,爆炸反应装甲在以其优异的性能成为了装甲防护的主要手段,它具有重量轻、体积小、成本低、抗弹能力强等特点。根据报道用于对付破甲弹的一代反应装甲可使其穿深损失达到30%~60%,二代反应装甲可使杆式穿甲弹穿深损失达到16%~67%。我国的爆炸反应装甲研究虽然起步较晚,但发展较快,目前已经发展到四代。