文档介绍：ClassifiedIndex:U1 69。6 : Southwest Jiaotong University MasterDegree Thesis ON EMPTY CONTAⅢERS I冱POSITION FOR INTERMODAL TRANSPORTATION Grade:2010 Candidate:Wang Yong Academic Degree Applied for:Master Speciality:Transportation Planning andManagement Supervisor:Li Yinghong May 2013 西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于 1。保密口,在年解密后适用本授权书: 。(请在以上方框内打,,v”) 学位论文作者签名:韧日期: hp 搠岬轹沙西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 。主要对我国集装箱海铁联运发展的优势与瓶颈、集装箱海铁联运组织过程、集装箱海铁联运流转过程、集装箱海铁联运衔接模式几方面内容进行研究。 ,定性分析集装箱海铁联运空箱调运问题。主要对集装箱海铁联运空箱调运的过程、空箱调运产生的原因、空箱调运的特点以及空箱调运存在的问题几方面内容进行研究。 ,分析集装箱海铁联运空箱调运要素。主要对集装箱海铁联运空箱调运的核心问题、空箱调运的费用、空箱调运的目标、空箱调运的原则、空箱调运的影响因素几方面内容进行研究。 ,论文构建了多种箱型集装箱空箱调运模型。同时,考虑到实际过程中存在箱型代用的情况,对构建的模型进行改进,得到箱型代用下多种箱型集装箱空箱调运模型,并对模型的求解结果进行分析。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名: 日期: 力』九芰?> 西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要随着经济全球化脚步地加快,国际间经济贸易日益繁荣,国内和国际货物运输总量不断增加,集装箱运输业务快速发展。近年来,我国港口集装箱吞吐量迅速增长,三大集装箱海铁联运通道逐渐形成,集装箱运输网络逐渐成形,为集装箱海铁联运的发展创造了有利条件。但目前在港口的集疏运中,通过铁路进行的集疏运比例很低,加上衡,进出港口的集装箱箱量、箱型的不平衡等原因, 集装箱海铁联运过程中必定会出现集装箱空箱,调运过程产生大量的空箱调运费用、租赁费用与存储费用。空箱调运成本过高,影响集装箱运输企业的经济效益,如何低成本、高效率地进行空箱调运组织优化是目前集装箱空箱调运研究的一个重要问题。本文主要从以下几个方面对集装箱海铁联运空箱调运问题进行研究。 ,对我国集装箱海铁联运发展现状进行分析,同时对集装箱海铁联运组织过程与集装箱海铁联运衔接模式等内容进行研究。 ,对集装箱海铁联运空箱产生的原因、空箱调运的过程、空箱调运的特点、空箱调运过程存在的问题进行分析研究。 ,从集装箱运输企业的角度,对空箱调运的核心问题、空箱调运过程中涉及到的各种费用、空箱调运的目标、空箱调运的原则以及影响空箱调运的因素进行分析研究。 ,考虑整个集装箱调运期内空箱调运费用最小等诸多因素,构建了多种箱型集装箱空箱调运模型。由于实际集装箱运输过程中存在箱型代用的情况,对构建的多种箱型空箱调运模型进行改进,得到箱型代用下多种箱型的集装箱空箱调运模型。运用LINGO软件对模型求解,并对计算结果进行分析。关键词:海铁联运;空箱调运;运输组织;集装箱;箱型代用; 西南交通大学硕士研究生学位论文第|I页 Abstract Wim elerated pace ofeconomic globalization and the growing prosperity ofthe int