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我国公路基础设施供给模式转变过程中的制度安排研究.pdf

上传人:cherry 2014/5/10 文件大小:0 KB

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我国公路基础设施供给模式转变过程中的制度安排研究.pdf

文档介绍

文档介绍:茹茅笥九新显硕士学位论文犬欲删月冒Ⅱ、£歹论文题目:我国公路基础设施供给模式转变过程中的制度安排研究二级学科:主些丝渣兰指导教师:型重篮塾堡一㈦幻∥,., 刍‘培养院系:经渣皇拉金蕉送塑窒医一级学科:经溘堂论文作者:耿塑遂南开大学研究生院年虬√,、甋簉掌,、。
摘要公路交通以其灵活、快捷、方便、覆盖面宽、通达深度广等特点,成为现代交通运输体系的主要组成部分。然而,在现行的发展模式下,公路基础设施建设面临着诸如高速公路重复建设、恶性竞争、农村公路发展缓慢等日益突出的问题。中国作为一个发展中国家,要实现经济快速、健康、稳定发展,也必须使基础没施供给与经济发展对其的需要相适应。因此,对目前我国公路基础设旖供给模式从基础设施的属性以及政府、市场两种机制入手,深刻剖析供给模式由单一向多元转变的原因及发展趋势,并提出适应目前我国经济转型期特点的公路基础设旋供给制度安排和切实可行的政策就显得十分必要且具有较为深远的意义。此外,公路基础设施供给模式转变过程中的最新进展和结果也将为电力、电信、来水等具有自然垄断性的产业的改革提供借鉴参考。本沦文侧重何乒反源∈皇┑墓悴贰⒆脊ü膊贰⑺饺似肥粜缘慕定以及政府供给和企业、私人供给机制的问题引入这一主题,综合运用运输经济学、制度经济学、公共经济学等相关理沦米深入分析处于特定环境下的我国公路基础设施的供给问题及其制度安排。全文共分五章,第一章为绪论,首先对论文的选题进行了界定,阐明其研究意义,提出本文的研究思路和框架,,褐赋霰狙芯康拇葱碌愫筒蛔阒Γ坏诙从基础设施供给与经济发展关系、供给中的制度基础琊恳约肮坊∶皇┚属性及其供给制度变迁等方面,对涉及到理论文献进行梳理、回顾;第三章系统图顾了我国公路基础设施的建设历史、现状与问题,特别是我国公路基础设施投融资体制改革过程中存在的问题,并从不同时期、不同投资主体的供给动机和行为方式提炼出我国公路建设历程中供给模式的演进特征;第四章是本文的核心部分,通过对我国公路基础设施的传统供给制度进行剖析,探究我国公路基础殴旌供给模式与制度安排由单一向多元化转变的动因,并在前人研究基础上参照国外的先进经验剖析两种供给机制的合作、竞争替代关系,提出供给制度转变中的创新、改革思路:第五章通过分析政府在我国公路基础设施供给中的角色定位,作出我国公路基础设施供给模式转变过程中的制度选择,并提出相应的对策措施。关键词:公路运输基础设施供给模式制度安排要
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脚:,月矽闩学甶仑:诿徼嘶南开大学学位论文版权使用授权书经指导教师同意,本学位沦文属于保密,在本授权书。年解密后适用本人完全了解南开大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文:学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。各密级的最长保密年限及书写格式规定如下内部最长辏缮儆年秘密★年畛辏缮儆趇机密★年畛辏缮儆
殁畅考南开大学学位论文原创性声明鳌挝鳎本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。奉学位论文原刨性声明的法律责任学位论文作者签名:由本人承担。年月日
第一章绪论第一节研究背景及意义诸多的矛盾——日益增长的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾,汽车工业发年交通部提出了我国公路交通分“三个阶段”实现现代化的战略构想,即到世纪初,公路交通全面紧张的状况明显缓解,对国民经济的制约状况明基础设施刈于经济发展具有非常重要的作用。良好的基础设施能提高劳动生一、选题背景交通运输是国民经济的基础,是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件,对保障国民经济持续快速健康发展、人民生活的改善和促进国防现代化建设具有十分重要的作用。公路交通以其灵活、快捷、方便、覆盖面宽、通达深度广等特点,成为现代交通运输体系的主要组成部分。改革:放如多年,特别是上纪年代以来,我国公路交通取得丁巨大成就,伴随交通基础发施投资主体多元化政策的实施,徉投资主体投身公路基础设施建设的积极性被充分渊动蹲式⒛Q杆僭鍪稀L剧址近儿年来我国高速公路的发展十分迅猛,并且提出了到年芷右建成“