文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
CBTC系统中数据存储单元(DSU)的数据安全研究
姓名:李凯
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:郜春海
20090601
中文摘要统利用连续的车地双向数字通信,实现列车控制信息和列车状态信息传输,是今静态数据信息、动态数据信息、子系统配置数据信息、整个信号系统数据管理以以及系统安全连续运行的重要保证,数据安全的任何失误都可能造成严重的数据精确性与实时性要求,详细设计了南呗访枋龇绞健⒆橹峁梗诖基础上,将数据安全划分为数据静态安全和数据动态安全两个方面来保证数据安联关系检查和合法性错误防护措施,保证录入的数据与线路情况相一致;引入摘要:基于通信的列车运行控制珻系后轨道交通列车运行控制系统的发展趋势。数据存储单元作为系统中的核心组成部分,肩负着为系统的运行提供线路及为列车提供行车许可的必要数据等重要功能,其数据的安全性是的事故。因此,氖莅踩芯慷哉鯟低尘哂蟹浅V匾5囊庖濉首先,论文在分析了当前数据库及数据安全研究现状的基础上,结合安全苛求系统和的具体需求,按照安全数据与安全逻辑相结合的方法,研究了全。其次,在数据安全分析的基础上,从数据静态安全方面为保证进入数据库的数据能够正确反映线路实际情况,制定了数据的安全录入规则,设计了数据的关算法对数据的存储入库进行检验,保证存入数据存储单元的数据与最后一次修改的数据的一致性。最后,从数据动态安全角度,针对数据传输中存在的问题,设计了数据传输的安全防护机制。在此基础上,设计了基于版本控制方式的分布数据一致性监督和检查方法,建立了版本控制下保持数据一致性的数据更新策略,并搭建系统的仿真环境对设计的策略进行了测试验证,最终得到与设计一致的测试结果。关键词:;莅踩ǎ皇菥材畎踩ǎ皇荻踩分类号:,
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图不同网络质量下两种数据重传方式比对⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图应用方状态迁移⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯阶刺ㄒ啤碌牟馐越峁应用第芷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.碌牟馐越峁应用第周期图章节体系结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图图碌牟馐越峁周期碌牟馐越峁一周期碌牟馐越峁应用第芷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.碌牟馐越峁周期
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独创性声明而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日
套刎签字日期:加刁年‘月/签字日期:≯哆年‘月,.学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编