文档介绍：文妻未交瘪乞争一硕士学位论文系统线路数据自动生成研究作者:陈法仲导师:唐涛北京交通大学年月
学位论文作者签名:豫泼彳中签字日期:加谀阥驴诘辏痾月学位论文版权使用授权书签字日期:本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:坼
北京交通大学硕士学位论文系统线路数据自动生成研究称:教授学位类别:工学学科专业:交通信息工程及控制研究方向:基于通信的列车控制年月作者姓名:陈法仲学号:导师姓名:唐涛职学位级别:硕士中图分类号:学校代码:密级:公开
致谢首先要感谢我的导师唐涛教授评鲜ρ辖鞯闹窝取⒃ú┑闹J丁⑶诜的工作精神、敏锐的学术洞察力和一丝不苟的科研精神,使我在学识方面受益匪浅,科研能力也得到了较大的提高。在攻读研究生期间,唐老师在学习和生活中给予我很大的鼓励、支持和关怀。在此衷心地感谢唐老师对我的鼓励和支持,祝您工作顺利,身体健康。在论文的研究过程中,还得到了黄友能老师和王伟师兄的指导和帮助,在此向他们表示衷心的感谢和崇高的敬意被挂8行煌跷笆π值南ば闹傅迹梦完成了实验室的科研工作,并在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助。唐涛教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,王丹、胡巍巍,岳龙,王超,司继渊,张兆中,王洪伟等同学对我论文中的许多研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。此外,我还要将一份特别的感谢献给我的家人,你们对我的支持和帮助一直是我最大的精神力量,在漫长的求学生涯中,你们的无限关怀和鼓励使我有了克服困难的勇气和动力。最后,向所有关心和帮助过我的人表示深深的感谢。本论文是由财政部项目“研发中试及平台建设项目号С
卜,协,∽摘要:基于通信的列车运行控锘珻系统利用连续的车地双向数字通信,实现列车控制信息和列车状态信息传输,是今后轨道交通列车运行控制系统的发展趋势。数据存储单元作为系统中的核心组成部分,肩负着为系统的运行提供线路静态数据信息、动态数据信息、子系统配置数据信息、整个信号系统数据管理等重要功能,其数据的安全性和准确性是约癈低嘲踩诵械闹匾1Vぁ目前柘低持凶罨〉木蔡菪畔⒅荒艽有藕派璞钙矫娌贾猛募中人工录入,正确性和效率都无法保证。而且随着铁路计算机应用程序的不断发展,提高数据交换效率已经成为铁路系统必须面对的问题。首先论文对系统的线路网络描述,氖萁峁购褪萦τ媒辛松入的研究,并且学习了欧洲铁路系统标准数据格式的使用,在此基础上研究了在系统的应用。接着通过对难埃斫饬送夹问菘獾慕峁购屯夹问莸拇娲⒎式,结合对数据来源的信号设备平面布置图文件南晗阜治觯杓屏舜有藕设备平面布置图中提取基础线路数据的流程,通过对基础的线路数据的处理生成袷降南呗肥莺虳的静态数据信息。最后针对目前存在的信号设备布置图的数据交换问题,利用远ㄒ实体技术设计了信号设备自定义实体,为信号设备平面布置图的绘制以及数据交换提供了一种新的方法。关键词:基于通信的列车控制系统;数据存储单元;籖籓;自定义实体技术分类号:了【太善
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.弓浴课题研究意义及背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..系统概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯铁路数据交换研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文主要工作及体系结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统数据存储单元治觥系统线路网络描述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯际醺攀觥骾攀觥在系统中应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯文件的检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统线路静态数据自动生成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..夹问菘夥治觥夹问菘饨峁埂堤褰峁埂⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
樯堋信号设备平面布置图分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯线路静态数据生成方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯