文档介绍：终尕潮ɑ∈蓓季研究生学位论文西南交通大学逋父大字四陶偶杜菡萏申请学位级别王堂亟±业交通信息工程及控剑指导教师年级三姓专郭进二。一一年五月名国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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学位做作者虢蕾尊南指制币躲扭西南交通大学学位论文版权使用授权书槐C芸冢褂帽臼谌ㄊ椤祝本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉啊日期:.‘.牛日期:≯.甇
学位论文作者签名:蕾蓝南西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明日期:加,,.‘.午了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:谕ㄐ诺牧谐底远刂葡低仿真系统的主要结构描述分析了图论在仿真基础数据组织中的应用详细介绍了基于有向图的线路基础数据的详细设计,及其存储方式以及数据解析的主要工作分析了线路基础数据与列车自动监控系统笃料允韭胛坏映射关系,提出两点实现数据映射的方法开发线路基础数据编辑工具本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作
摘要随着城市化的加快,地铁由于其特有的优势成为解决城市交通压力的优秀选择,基于通信的列车自动控制系统捎谄淠芄皇迪忠贫杖梢源蠓鹊奶岣区间通过能力,灵活的组织双向运行和单向连续的发车,于是其代替轨道电路为基础的控制系统成为必然。随着在城市轨道交通中的应用,我们尝试开发和完善城市轨道交通仿真系统,建立城市轨道交通工程项目的计算机辅助设计平台。利用系统内嵌的列车动力学模型和列车控制模型等数学模型,为城市轨道交通项目的全过程设计提供定量分精确的仿真计算,在确保安全的前提下实现土建和机电系统的优化配置。在组织线路基础数据中的应用。其中包括如何用有向图的方式来描述城市轨道交通的站场的方式;信号设备在基于有向图的站场中如何描述;线路信息在基于有向图的站场中如何描述。分析了基于有向图的线路基础数据每个子项的详细数据结构定义,存储方式,线路基础数据在仿真系统中所处位置,与其他部分的接口。分析了什么是模拟/仿真系统,模拟/仿真系统的工作原理和优势。模拟/仿真系统的系统结构,在这个系统中为什么要将基于公里标的线路基础数据与谐底远嗫叵低显示进行映射,以及提出了两种西南交通大学硕士研究生学位论文第于是现在各个城市地铁建设开始加快。析的理论依据,便于在工程设计中通过对线路、行车组织和相关系统设备的配置进行本文首先结合在仿真中的研发工作,首先详细的分析了图论,有向图的原理数据映射的方法。最后详细的说明了线路基础数据管理软件的系统结构,仿真系统设计结果,以及对下一步工作的展望。关键词::数据结构;数据映射;‘’
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...第滦髀邸研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第翪抡娴南低辰峁姑枋觥仿真系统概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.仿真系统的具体工作流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯仿真系统子系统介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图论在仿真基础数据组织中的应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.仿真对数据的需求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯仿真基础数据文件管理的内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..仿真数据组织的难点⋯⋯..’⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..。⋯..图论的基本方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..邢蛲嫉姆绞蕉哉境〉.⋯⋯⋯⋯⋯..∈葑橹械挠τ谩第翪抡婊∈萁峁沟南晗干杓朴胧萁馕觥线路基础数据详细结构定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯车辆参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.西南交通大学硕士研究生学位论文第第
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