文档介绍：博士学位论文长安大学盘圭堇整墨丛童三垂论文提交日期焐菽柯畚拇鸨缛掌ド目目申请学位级别学科名称
要摘横向补偿位移的优良特性,可充分发挥钢材抗拉性能强、变形性能优越的特点,本文从国内外钢波纹管涵洞防腐性能及应用情况的详细调查研究着手,结合钢波纹管涵洞试验工程开展试验研究和室内模拟研究,计算分析不同荷载下,不发现了随波形和位置、管径等变化而变化的应力应变规律。结合试验工程施工和国家公路钢波纹管涵洞的腐蚀研究和防腐对策;分析了钢波纹管涵洞在土壤、水钢波纹管涵与混凝土涵在结构上有着根本不同的特性。波纹管在结构上具有能够满足多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等因地基不均匀变形引起的涵洞结构应力的特殊需求,具有较为广泛的应用前景。同管径、不同壁厚、不同波形、不同填土高度作用下钢波纹管涵洞的受力状况,观测研究钢波纹管涵洞的使用效果,进而确定钢波纹管涵洞的适用范围和适用条件,为我国钢波纹管涵洞设计提供了技术支撑。本文调查了相关行业建筑结构和地下管道的防腐方法和措施:调研到美国等溶液和大气中的腐蚀机理,提出适用于我国的钢波纹管涵洞防腐蚀方案。根据国内钢波纹管涵洞在公路和铁路上的施工经验和实践,分析总结出适用于我国钢波纹管涵洞的旌工工艺,提出了相应的施工要求。关键词:公路钢波纹管涵洞设计施工长安土学博士学位论文公暗钢涟杖营每词设计与讫际跹芯
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第一章研究目的及意义课题的提出对公路涵洞来说,涵洞的不均匀变形是其破坏的主要型式之一。从材料与结构和管涵洞由于轴向波纹的存在可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥铝结构研究资料表明,公路钢波纹管涵洞具有以下优点:众所周知,钢具有良好的延性,抗拉、抗压、抗剪强度均较高,钢结构构件断面小、自重轻,钢结构工程往往施工速度快,且可提供大跨度结构。年,我国钢产量首次突破亿吨大关:我国钢产量已达万吨,而且每年增产万吨:年我国钢产量达亿吨。钢产量的增长为发展我国建筑钢结构建设事业创造了极好的时机。随着科学技术水平的不断提高和我国钢材工业的发展,空州钢结构越来越得到人们的青睐。钢波纹管材料是一种典型的空矧钢结构。在锅炉、化工、船舶及压力容器、水利等行业中,金属波纹管多作为膨胀节使用,主要依靠波纹管易拉伸、压缩或弯曲的性能,举世瞩目的长江三峡水利枢纽工程中引水压力管道在厂、坝之间设置的伸缩节,该伸缩节内的波纹管水封采用薄壁、多层、加强巍功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基、基础不均匀变形导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹的优势:尤其在多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区,利用钢波纹管结构修筑涵洞更具有优势,也更具有广阔的应用前景。缇督洗笫保こ淌导试旒郾韧嗫缇兜那藕停灾厍幔耸浞奖悖┕ぜ虻ィ┕すて诙蹋刹捎闷醋笆┕ぃ捎帽曜蓟杓啤⑸杓萍虻ィ芷诙蹋泄こЩ皇芑稻秤跋欤欣档统杀荆刂浦柿浚醋笆┕ぁ⑾殖“沧胺奖悖跎倭怂唷⒖槠蛩槭⑸暗鹊挠昧浚欣诨繁#欣诟纳迫硗痢⑴蛘屯痢⑹O菪曰仆痢⒍嗄甓惩恋忍厥獾鼗峁刮锎Φ牟均匀变形问题,提高了公路服务性能,降低了:汉笱こ杀荆饩隽吮狈胶涞厍扯郧藕炷两峁沟钠苹滴侍猓哂杏帕嫉目蛊@长安土学博士学位论文公路铜谴谊雹级粗导朴胧﹝丝木研究。
国外研究现状瓴ㄎ乒茏钤绲谟⒐昝拦氏冉胁ㄎ瓢逋ǖ馈⒑艿目尚行研究,并首次用于涵洞工程中。年英国苏格兰爱丁堡近邻的农喔仁状斡τ貌纹板涵洞,年美国铁路工程协会对伊利诺斯州中央铁路的波纹板通道进行了测工安装手册,积累了较为成熟的波纹管涵设计方法及修建经验,关于设计多为较保守的臧低车奶论了钢波纹管排水管道和涵洞的应用、设计、施工。从国外的研究与应用看,国外对加利福尼亚州的研究关国加利福尼亚州调查了数百道未经特殊维养处理的钢波纹管涵洞的环境条件和命与刚值和电阻率的方法和如图所示的设讨‘图,该图被美国钢铁研究会水管的使用时问为~年。四通需要维修的平均使用年,来τ诩ǘ烁吹幕性能:缘鼗哦。曰∫G蠼系停哂薪锨康氖视Ρ湫文芰Α试,年加拿大首次将波纹管用于~煤矿建设中,年澳大利亚首次建成跨径的波纹管汽车通道一座,年《同本高速公路设计规范》制定了波纹管设计技术规范。波纹管在世界各地的安装使用证明此类结构物具有广泛的适用性,而且其寿命已超过了设计寿命。在美国、加拿大等国家,公路:坦惴河τ貌ㄎ乒芎⒅贫松杓啤⒅圃旒笆经验方法。美国钢铁研究会出版的钢波纹管涵洞的受力研究较少,研究主要侧重在防腐问题上,主要有以下研究及结论。使用寿命,考虑了钢波纹管涵洞耐久性与土壤腐蚀、水腐蚀的关系,并得出了预估寿作为觇范。.拦痔Щ岬难芯年,美国钢铁学会针对个道位于佛罗犟达州、明尼苏达州、达科塔南部,犹他、加州、俄亥俄州、印地安那州、北卡罗莱