文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
低噪声路面的研究
姓名:徐维红
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:魏庆朝
20050301
要驴摘学试验得出了材料孔隙率、试件厚度对降噪效果的影响,属于该项目的通过对试验路的测试,低噪声路面比普通混凝土路面降噪直矗改革丌放以来,随着经济建没的飞速发展,交通量剧增,由此引发的交通噪音已直接影响到居民的闩常生活,据统计,我国至少多万居民受到交通噪声的困扰。为了降低嗣益严重的交通噪声污染,本篇论文结合北七家汽车城道路及劲松路道路改造工程,研究低噪声路面的成套技术,主要包括低噪声路面的降噪原理、低噪声路面声学试验、复合改性沥青材料、混合料配合比及路面结构的研究等项内容,并铺筑了试验道路。低噪声路面声创新点:同时,采用湖沥青进行复合改性的多孔隙混合料在国内也属首比男粤で嗷炷谅访娼翟~直矗锏交蚪咏仕剑有广阔的应用前景。【关键词】:低噪声路面、复合改性沥青、试验路次使用。
.,..,,琣,瓵.,’,.’’
第一章概述道路交通中的噪声问题近年来,由于政府加大交通基础设施建设的力度,我国在道路建设方面取得了很大进展,特别是高等级公路和城市快速路的建设。但是,随着道路建设的迅速发展,在增加运输能力、促进地区经济迅速发展的同时,为一种危害人类环境的公害,而且对居住人群的干扰在许多国家已经超过不同程度交通噪声干扰,受飞机、铁路、工业和建筑施工噪声干扰的分别为ァ%和ィ诩姨浇煌ㄔ肷娜烁叽ァ5鹿嗨频难芯在我国,随着国民经济的快速发展,出现大量新增客货运量,国内各种运营车辆和私人汽车的社会保有量成倍增加,以年为例是程增加、等级提高和状况的改善,势必带来道路交通量的迅速增长,如不采取有效措施,必然造成道路噪声污染的恶化,严重干扰了道路两侧单位、学校及居民区的正常生活秩序。以城市道路交通噪声为例,据《中国环境也给周围环境造成一定负面的影响,其中交通噪音问题尤为严重。交通噪声作为噪声污染的一种,与大气污染、水污染一样,已逐渐成了其他形式污染。伦敦在一次噪声调查的报告中表明,%的伦敦人受到也指出,德国有%的人受到道路交通噪声的干扰。同样,在北京的一项调查也显示,有关交通噪声污染的投诉占到噪声投诉总量的%以上。万辆,。汽车数量的成倍增长,加上道路里状况公报》的数据,城市道路交通噪声污染年与年相比呈上升趋势,下表是全国喔鲋氐愠鞘械慕煌ㄔ肷健
\污染程度鳓\\噪声的危害较严重的主要集中在一些大中型城市。如北京,交通噪声平均值长期以来一直处于至分贝之间,在全国直辖市和省会城市中排名倒数第三。年的噪声检测结果显示,┰加万人居住在交通干线两侧,约占市区居民调的声音,而且也包括影响旁人工作、休息、睡眠、谈话和思考的声音。扰工作和学习,甚至引起各种疾病。一般来说,在影响范围内,分贝的突然噪声在分贝时,可使周围%正在睡眠状态的人惊醒。长期生活在表氐愠鞘械慕煌ㄔ肷总体上看,全国重点城市道路交通噪声基本处于轻度污染状态,污染而在市区内一些城市快速路周边噪声等级更高。以北京的四环路为例,.洹4蟠蟪斯冶曜脊娑ǖ闹缫,夜间总数的%,他们是这些交通噪声污染的直接受害者。简单地讲,噪声就是人们不需要的声音。它不仅包括杂乱无章、不协噪声对人的影响极为广泛,它影响人们的正常生活、睡眠和休息,干连续噪声可使周围%的人受到影响,分贝即可影响周围%的人,而分贝以上的环境,会使听觉产生不同程度的影响甚至造成耳聋。噪声会引起烦恼,使人精力不易集中,影响工作效率和学忆力衰退、疲劳、头痛和失眠并进一步产生高血压、心脏病等病症。第一章概述污染较重中度污染轻度污染良好.
研究意义出,在瑞典由于交通噪声引起的经济损失每年高达亿美元,折合成每的一半。年欧盟委员会的一份报告指出,欧盟国家每年因交通噪声造成的损失估计占到国民生产总值的%一ァ随着我国公路建设的飞速发展,生活在公路两侧的人越来越多,据初步测算,我国有万人受到公路噪声影响,基中万人在高于的噪声严重污染的环境中,沿线的土地要开发利用,居民的生活质量要提高,经济要发展,因此高速公路两侧的交通噪声必须进行有效的防治,这音分贝,这种路用大孔隙的沥青混合料铺筑,能有效降低汽车轮胎与力等特点,能改善雨天及路面的行驶条件,提高驾车的舒适性与安全性,能有效地降低阳光下路面的反光程度,并有效地提高路面的附着力。结构耐久性方面,低噪声路面的抗车辙能力很强,优于普通的密级配沥青路面蚬驶庸欤S诨肪潮;交通噪声除了对人们身体健康影响外,还会使受噪声影响的房地产、工厂、商业等生产效益不同程度的下降。根据最近来自瑞典的一份报告指辆汽车相当于每辆轻型车每年由于噪声引起的损失达美元。每辆重型车涝!6导噬希鸬湓诮煌ㄔ肷矫娴木盟鹗Щ共坏脚分奁骄