文档介绍：河北工业大学城市学院国际集装箱运输与多式联运论文论我国集装箱多式联运的现状及其发展姓名:孙智慧学号097063学院:土木工程学院系(专业):交通运输专业班级:交运C0912012年6月15日论我国集装箱多式联运的现状及其发展摘要:发展我国国际集装箱多式联运是当前我国经济发展的迫切需要,对我国加入世界经济大循环具有重要意义,本文首先对多式联运的定义、分类及其优越性进行了简单的叙述,分析了我国集装箱多式联运的发展历程和现状,随后提出了我国在集装箱多式联运方面存在的几个问题,并针对这些问题给出了相关的解决策略。Abstract:ThedevelopmentofChina'sinternationalcontainermultimodaltransportisanurgentneedforChina'seconomicdevelopment,andofgreatsignificanceforChina'ycle,thefirstdefinition,classificationandsuperiorityofmultimodalsimplenarrative,analysisofourdevelopmentandPresentStateofthecontainerintermodal,thenourcountryseveralissuesintermsofcontainerintermodaltransport,:国际集装箱多式联运优越性问题策略Keywords:Internationalcontainermultimodaltransport,theadvantages,problems,binedTransport)指的是由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照多式联运合同,已至少两种不同的运输方式,有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。而中国海商法对于国内多式联运的规定是,必须有种方式是海运。随着国际贸易和运输技术的发展的基础上,出现了一种新的运输方式,即国际集装箱货物多式联合运输,是一种以集装箱为媒介,把水路、铁路、公路、航空运输等单一的运输方式有机的结合起来,组织为一体加以有效的利用,构成一个连贯的系统,来完成国际间的集装箱货物运输,为货主提供经济合理、安全便捷的运输服务。根据不同的原则,对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说,基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业,按照统一的规章或商定的协议,共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。目前,根据开展联运依据的不同,协作式多式联运可进一步细分为法定(多式)联运和协议(多式)联运两种。法定(多式)联运。它是指不同运输方式运输企业之间根据国家运输主管部门颁布的规章开展的多式联运。协议(多式)联运。它是指运输企业之间根据商定的协议开展的多式联运。衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业,将货物从接管货物的地点运到指定交付