文档介绍：壤步太津硕士学位论文长大纵坡桥面沥青混凝土铺装层结构组合研究张红兵申请学位级别道路与铁道工程年日学位授予单位分类号:篣导师姓名职称张登良教授硕士学科专业名称论文提交日期年章畚拇鸨缛掌长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人童申家教授赵之胜教授级高工张宜洛副教授
随着我国公路建设的飞速发展,长大纵坡条件下的桥面铺装结构组合的重要性越合我国西北高寒的气候环境,对长大纵坡下的桥面铺装结构组合进行研究。本文首先对国内外的桥面铺装类型以及不同桥面铺装的实际使用性能进行调查,对调查结果进行分析比较。然后结合新疆地区特有的气候环境,利用现有的理论对长其次,本文对优选出的结构组合进行配合比设计,利用配合比设计结果进行路用最后,研究长大纵坡桥面铺装层结构组合的各种路用性能指标。利用这些指标,结合性能试验结果,选出适合新疆长大纵坡桥面铺装的结构组合。同时对推荐的结构组合类型进行不同防水粘结层的疲劳性能试验,以确定长大纵坡桥面铺装层的整体结摘要来越受到人们的重视,同时桥面铺装结构组合的稳定性问题一直是道路建设中的一项技术难题。因此进行长大纵坡桥面铺装结构组合研究具有十分重要的意义。本论文结大纵坡上下坡分别进行力学分析,上坡主要考虑车辙,下坡主要考虑推移。从而确定了长大纵坡条件下的桥面铺装结构组合主要考虑的路用性能。选出适合果子沟地区的几种桥面铺装形式。性能试验。对不同结构组合的路用性能试验结果进行分析,确定不同结构组合的路用性能优劣。构形式。关键词:桥面铺装,长大纵坡,结构组合,复合梁,抗剪性能
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铷一乡移争心净月泸⋯⋯:籼以、卟瞩论文作者签名:彩匕乃/乡~年伊』日论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
第一章绪论论文研究背景及意义℃,年气温温差较大,约为℃。捎贕呷锬竞!9庸倒こ趟Φ乩砘随着高等级道路、桥梁建设的迅猛发展,我国高速公路路面和桥梁结构设计的技术层破坏等现象,桥面铺装层的早期破坏成为一个急需解决的问题【】。三是保护主梁免受水份浸湿等环境因素的影响。因此铺装层既是桥面板的保护层又是桥梁结构的受力层。桥面铺装出现病害后,维修起来不仅影响交通运输,而且费用高昂。建铺装层高很多。因此开展沥青混凝土桥面铺装层结构组合研究已经十分必要。内最为重要的交通干线,也是交通部规划的西部大通道之一,目前称撸也是新疆伊犁地区二百多万人对外联系唯一常年畅通的陆路通道。该工程共有特大、大桥座,其中混凝土桥智舕座,总长;桥面最大坡度为ィ钚索面钢桁架斜拉桥,其余权威预应力混凝土箱梁,双塔双索面钢桁架斜拉桥为双幅大桥,,。山地气候区。年平均气温孀笥遥罾湓缕骄挛#孀笥遥钊仍缕骄境的特殊性,越岭段高差大,在近千米的路段内,高差近住B废哂啥嘧呒桥和隧道相连跨越,形成了长大纵坡的公路线形。在干线公路大吨位重型车的频繁制动水平有了较大的提高。然而桥面铺装这一三角地带常常被道路和桥梁工作者忽视,设计技术、施工方法也相对薄弱,桥梁铺装过早破坏的情况在世界各地屡见不鲜。桥面铺装作为桥面板的防护部分,是桥梁重要组成部分,它的破坏直接影响桥梁使用功能的发挥。目前,随着我国交通量和重型车辆的增加,桥面铺装的破坏情况也越来越严重,有为数不少的桥梁在通车后不久桥面就不同程度出现横、纵向裂缝、车辙、层间防水粘结桥面铺装的功能主要有以下三个方面:一是直接承受汽车荷载,分散荷载,并传递给桥面板,参与桥面板的受力;二是铺装层起到防止车辆轮胎直接磨耗桥面板的作用;若交通量较大,维修时车辆分流困难,造成的直接和间接经济损失巨大,成本往往比新该课题为国道线赛里木湖至果子沟改建工程一部分。国道线是新疆境坡度%,最大桥长钚∏懦怀齂狵ξK该工程地处新疆北天山西部,为高寒山区,海拔在米左右;属温带内陆干旱长安大学硕士学位论文
国内外研究现状力下,使得长大下坡路段桥面沥青桥面铺装层的受力、结构稳定性、抗滑性都不同于普通路段,对其开展的研究和可借鉴的经验很少。设计合理的铺装层组合形式,既能够避免桥面铺装病害的产生、较好的提高了长大纵坡上桥面铺装的稳定性和抗滑性能,又可以为果子沟地区桥面铺装推荐合理的组合类型,因此结合工