文档介绍：毒废交通戈謦硕士学位论文论文题目:农村水泥路面改造的沥青碎石封层技术应用研究李刚郭小宏教授道路与铁道工程龙虎黄维蓉工学年研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类专业名称:答辩委员会主席:评阅人:分类号密级单位代码学号论文答辩日期学位授予单位
要摘国内外的研究结论及工程实践表明,对于水泥路面特别是农村公路水泥路面通需求的柔性面层。但采用以前传统的办法对旧水泥混凝土路面进行改造,出现了严重的反射裂缝问题,而采用槭脑旒际酰嗷炷谅访婢扑一碾压并铺筑沥青碎石封层后,不仅可以消除反射裂缝,还彻底解决原传统水泥路面改造出现的问题,是一种真正实现了刚改柔且低造价的水泥混凝土路面实施本文研究的主要目的在于解决农村公路改造工程中的实际问题,研究方法上主要考虑满足农村低造价水泥路面改造中沥青碎石封层技术的研究应用。通过对碎石化后柔性基层的性能、强度形成原理、路面结构层选择以及沥青碎石封层强度形成原理与适应性的研究,提出在农村水泥路面改造中采用沥青碎石封层技术的适用性和典型路面结构的组合方案。在此基础上,通过对沥青碎石封层封闭路面和防水机理分析,以及施工后路面的技术指标和效果评估,从而得出在农村水泥路面改造中,采用碎石化加沥青碎石封层技术,是一种经济效益和社会效益都十分显著的改造措施,值得推广和关键词:水泥混凝土路面;碎石化;沥青碎石封层;强度形成原理;结构组合方案;防水机理的改造,最合适的办法是将原刚性路面变为柔性基础,并在其上铺设符合当地交方案。应用。
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扣乙.,飘指剥币躲锄扒钆学位论文储躲麈问、日期:≯。‘阸月日期:圳年学位论文作者签名:名刚学位论文作者签名:夕毒骨日期:弘甓吩隆年拢日期:砷年耭重庆交通大学学位论文版权使用授权书重庆交通大学学位论文原创性声明授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ系铡本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。日列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。指导教师签名:
第一章前言问题的引出水泥混凝土路面由于其强度高、扩散荷载能力强、稳定性好等优点,在我国公路建设中得到了广泛的应用。近年来,由于经济和交通的迅速发展,水泥混凝土路面在高等级公路中的应用趋于萎缩,但是,每年新铺筑的水泥路面里程仍然有近蚬ɡ铮抑饕<性诖胃呒堵访婧团┐骞罚刂甑譶夜车流量和轴载的不断增加,许多已建成的水泥路面由于气候、荷载等各种原因,在远未达到设计年限就产生了不同程度断板、错板、裂缝等结构性破坏,再加上早期修筑的水泥混凝土路面大多到了或接近其使用寿命,严重影响了正常的交通运输。因此,对于旧水泥路面的改造,目前已成为全国包括重庆在内的各级公路目前,对于水泥混凝土路面的改造,主要根据路面病害程度不同而采取不同的养护方法。当水泥混凝土路面病害超过初始阶段,出现快速增长趋势,或通过是破碎情况下的加铺。加铺结构可采用水泥混凝土路面,也可采用沥青路面。采状况好坏可分别采用结合式双层板和分离式双层板的结构形式。结合式双层板在工艺上的要求较高,对原板块表面的处理是成败关键,国内采用这种加铺方式的工程实例不多。加铺沥青路面时,反射裂缝隐患成为最主要的考虑因素。常采用加铺较厚的半刚性基层等。但这些措施的决策困难,应用效果不稳定,在采用非破碎情况下加铺沥青路面时,工程技术人员往往非常慎重以上养护措施都是在病害发展情况不太严重情况下,有效利用混凝土路面剩余强度、延长路面使用寿命的有效措施。但联系到我国目前交通状况,实际采用述养护方式恢复功能时,就需要考虑重建。考虑重建时,首先要对旧水泥混凝土面板进行破碎,其后可采取两种方式处理,一是从原位移除,即清除重铺法;二是原位利用,即冲击压实法。本很高,而且往往造成对环境的不利影响。从原位移除的破碎后水泥混凝土板块尺寸大小不一,不宜作为新路面结构的基层或底基层。原位利用可解决以上问题,不仅可以降低成本,而且也不会对环境造成不良影响,是进行水泥混凝土路面