文档介绍：昆明理工大学
硕士学位论文
大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计、施工新技术及施工控制
研究
姓名:李三珍
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:宁晓骏;周亦唐
20021118
摘要关继竭:连续剐格撂,胃视纯编程,挂毯,轻型亿,合拢,标商控镧重蟪大跨度桥梁韵淹互中有较大酌优越髋。特嗣魏,对保障山区大跨度桥梁混凝源罂缇读构桥中多采用的群桩获础的简化模拟做了介缨;并对连续线金厂岭澜沧江大桥,对连续刚构桥上部结构构思设计中整桥和分离式独立桥方融明理工大学硕士研究生学位论文谛弑缪Ъ际趸嘟凰焓乱调⒄梗琹粄应力澎凝±连续躐擒轿疆其蕊工简便、造价经济、受力会理、嚣车舒邋等独搂优势在近年来锝到了迅速潮超,主跨在~踔陨救跨度时具有投强弱竞争力。但由予它出现鞍晚,理论和经验还不十分宠蛰,在修建过程也存在一些技术上躲阀题。本文以大保线金厂岭澜沦江大揆为依托,从施工、设≥靶ぜ嗫胤哺龇侥后对连续刚构桥进行了研究。源罂缍乳盒街┕さ母餮バ问焦遗癜竟すひ战辛吮呀厦刈芙幔对连续刚构桥悬臀浇筑挂篮施工中重载轻型的发展趋势逃行了展磐,提出了一秘用罂缍惹帕唤峁故┕し治鋈砑恿ρШ陀邢薜ピ7ㄏ纠矶桥梁结构计算图式的建立和结构离散化胤理做了较为详尽的剖析,对程序的编制并用实例对程序的可靠性进行了验证。刚构桥上鄱结构设计中取消膜板弯起索、下弯索和连续束问题进行了探讨,从力学角度进行了分析研究。粤泄骨派喜抗挂诺那嵝突侍廒咝刑致酆驼雇⒔岷显颇鲜〈蟊案沈逸的溪要性散了分析。致哿肆骨攀┕ぜ嗫氐姆椒ǎ员旮呖刂圃砗筒问拚髁朔治觯对连续澍构轿合拢的羹要位、施工工序及蕊重问题进行了详尽的阐述。本文所编涮酌低衬芙虾玫囟郧帕菏┕じ鹘锥文D夥治觥M眏提出并没计豹勰墅瓣挝式缀合疆餐是一种较为强惑的羹载轻塑往簸形式,在块件獯量土浇筑质羹有着极英羹要靛意义。于解决重裁轻型懋臂泌筑施工的毅型桁架斜拉式组合挫缝,共进行了霹考亍性分板诗算和设计。嘀芓原理、功能以及适用范围做了详细的说明和讨论,提出了一些自融的认识和观点。’
甌。..竝,.硅猻...,,,,,.。,,硅甐,.猻。篶珻———!猣——————!!!!!!猒!猒猒———————!!!!!!!!猒—————!!!!猒!!!!猑————————————————一。.。‘
学位论文作者:厣乡少亏昆明理工大学学位论文原创性声明本人慎重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。除文中已经引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本声明的法律结果由本人承担。日期:尹一一辏拢
第一耄绪论桥,为无支架施工方法熟定了基础。在混凝土桥的施工中引入刚桥自架设体系的的修建以及桥梁的跨径都得到了较大的发展㈣。..忻忿兜牟兰椭衅谝郧埃髦智帕壕捎糜兄Ъ艿氖┕しāT诟纸罨炷亮皇蟒中,筠支梁、悬臂梁与连续梁是三张古老的粱式结构体系,零为人们所采用。骚然有支架施工最为简单可靠,但这使桥梁的跨越能力受到很大限制,采用此法修建的大多为中小跨径拱桥和简支梁桥。世纪中期,随着钢铁工溉翩发展和设计水平的提高,美欧等国修建了一然悬臂钢桁梁,给悬臂施工拗Ъ苁┕方法提供了有力的依据。网时悬索桥的修建使得竣典型、最完善的无支架施工得以广泛采鞠薄【垃纪年代,预应力技术的成功,极大地改善和加强了混凝土绒构,随麓预应力溜凝±工艺酌完替,德萄工程师率先采嗣挂篮懋储浇筑溉凝土修建连续粱施工方法,即将桥梁的上都结构分节段斌分层来支撑,逐步完成全轿魏施工,王就是无支架而靠自身结构进行施工,人们称之为自架设体系施工法。它的广泛采掰,使褥混凝±桥梁篢鍪藤稳、大跨发钢筋游凝±挟轿、预瘦力漉凝±籀拉轿垄躐构褥豹激梁固绣滟结稳形式虽然可以抵抗其惫褥旌工中蠡≈较大不平衡弯矩,但是为了抵抗施工中的不平衡弯矩与运营时活载或其它附加力所产生豁弯矩,其撬澈的抗弯嚣《疲甭褂合栋顾氲贝蟆6杂阱鹘伦肨鍪嚣痹び力、混凝士收缩徐变和灞度变化引起结构变位时,在墩粱固结处产生的推力和弯矩将绞大。逄矫,铰楚兹‘辑囊造成车辆波动,努力铰也荔臻坏。带挂粱瀚誓构虽然缓和了行车,但烧伸缩缝的增多、牛腿构造的复杂和易损害,以及施工上浚备熬蹬多鹤肮伊罕W氨又无法避免。近年来,骞逮公路豹邋逮发溪器求芎亍车平顺舒适,上述的透展挂巡荒芎芎玫芈阏榍螅沟昧呵诺玫搅搜该头尽管连续梁桥有利于行车舒适,但是连续粱桥在悬臂施工时要求墩架临时网绥,合拢压墩梁骚缝处改设支盛转抉体系残为连续粱,霭要体蓉转换,嗣时嚣瑟随着建筑材料性能、施工水平绕渑约苌杼逑档牟以及设计计算手段的昆明避王大学硕士研究尘学位泛文嶷。大吨位的盐式支座,赞用高,养护工作最大。司’见连续梁仍然不足十