文档介绍：1 1. 最美司机吴斌吴斌( ----2012-6-1 )男,浙江杭州人,杭州长运司机。 2012 年5月 29日中午,吴斌驾驶大客车行驶于沪宜高速被一个来历不明的金属片砸碎前窗玻璃后刺入腹部至肝脏破裂,他强忍疼痛将车停稳,并提醒车内 24名乘客安全疏散和报警。后被送往中国人民解放军无锡 101 医院抢救。 2012 年6月1日凌晨 3点 45分,因伤势过重抢救无效去世,年仅 48岁。中文名: 吴斌出生地: 浙江杭州出生日期: 1965 年3月8日逝世日期: 2012 年6月1日职业: 杭州长运司机主要成就:中国最美司机事故详情飞来横祸 2012 年5月 29 日早 7点 10 分,吴斌驾驶着浙 A19115 大客车从杭州出发,开往无锡, 10点 10 分,顺利抵达。休息了 1 个小时, 11点 10 分,吴斌从无锡站再次出发,准备返回杭州,可这次,吴斌没能平安返回。 11时 40 分左右行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时( 江苏境内), 突然有一铁块从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌的腹部和手臂,导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤。安全停车在危急关头,他强忍剧烈的疼痛将车辆缓缓停下,拉上手刹、开启双闪灯,以一名职业驾驶员的高度敬业精神, 完成一系列完整的安全停车措施,之后,他又以惊人的毅力,从驾驶室艰难地站起来告知车上旅客注意安全,然后打开车门,安全疏散旅客。当做完这些以后,耗尽了最后一丝力气的他,瘫坐在座位上。吴斌,他没有把最宝贵的第一时间留给自己叫 120 ,而是留给了车上的 24 名旅客。最后 40秒杭州长运提供的车载视频还原了惊心动魄的最后一分钟。视频中的吴斌,短发,穿着天蓝色的短袖制服,戴着一副黑色镜片太阳镜,双手握着方向盘。 11点 39分 24 秒,一个块状物体,穿过挡风玻璃,击中吴斌腹部。吴斌似乎被这突如其来的“块状物体”弹了一下,先用右手捂住腹部,挣扎着将右腿伸长,踩住刹车; 11点 39分 52 秒,吴斌解开安全带; 11点 39分 55 秒,停车,左手拉手刹; 11点 40分 05 秒,想努力站起来,告诉乘客注意安全。 6月1日 13: 55,@ 无锡交警在新浪微博上说, “处警民警说,大客车刹车拖印是笔直的,一个肝脏被突然刺破的司机, 要用怎样的意志力才能做到这一点啊~ 乘客们自发到医院看望抢救中的老吴, 他们是在看到老吴很快倒下后才知道事情的严重性。我们纪念老吴, 纪念他扎在心底的崇高职业道德, 只有这样的人, 在关键时刻只会想到大家的安全。”事故原因杭州长运客二公司安全科长陈一波介绍, 吴斌驾驶的大巴车车型是金华青年尼奥普兰, 挡风玻璃材料是双层夹胶玻璃。“这种玻璃即使用榔头砸,也不会掉下来,会连成蜘蛛网一样的碎片。”有关事故原因,无锡高速交警正在调查。 6月1日9点, 无锡高速交警三大队曹警官接受电话采访时说,“那块金属片还不能确定是什么材料, 已经送到南京检测了。”目前, 关于“致命铁片”来源, 目击者和网友们的说法主要有四种。道路交通事故调查专家、曾获省十大执法爱民交巡警的扬州江都公安交巡警大队民警刘海涛对其可能性一一做了分析。 A、轮毂碎片说据事发现场目击者、吴斌同事判断,“致命铁片”长约 30 厘米、宽 15 厘米,厚1 厘米; 正面光滑,背面还有明显的刹车磨损痕迹,应该是从对向车辆上破裂的刹车轮毂里飞出来的碎片。这种说法得到不少网友的支持。对此,刘海涛说,因没有亲眼看到这一铁片,不敢断定铁片就是从对面汽车的刹车轮毂里飞出来的。但有这个可能性,若对面车辆在行驶中,刹车轮毂突然损坏,它自身带有的速度和方向完全可能击碎大巴玻璃,对吴斌造成致命伤。 2 B、人为抛物说也有网友提出, 会不会是对面车上的人在行驶途中无意抛出这一块铁片, 或者是对面行驶的大货车拉的铁块飞出来了?对此,刘海涛认为不可能。从目击者描述来看,这块铁片不小,还有一定分量,虽然车速可以帮忙,但要一下越过隔离带,还是很有难度的。小孩一般做不到,而***又怎么会在高速上干这种事呢? C、地面遗落说许多网友猜测,“致命铁片”会不会是被过去的一辆车不慎遗落在路面上, 随即被后面的大车碾压蹦起来,飞过了隔离带呢?刘海涛觉得这种可能性有,但微乎其微。因为要把这么一大块铁片碾压着飞起来,碾压的角度必须很刁钻,应由车轮边缘飞速擦过铁片边角,才能把铁片甩起来,就像石块被车轮碾压着飞蹦起来一样。 D、火箭碎片说昨日上午, 网友@ 禾青在新浪微博上发布:5月 29 日下午, 一些火箭残骸掉入旬阳县境内, 其中一块坠落在双河镇椅子弯村的稻田里。同日, 杭州长运客运公司吴斌伤重而死亡。发生在同一天, 会不会也是火箭残骸。有网友反驳,吴斌遭遇横祸,是在 5月 29 日的 11点 40 分左右,而火箭发射是在当天下午 3 点左