文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
特定桥区和闸区通航方案的模拟试验研究
姓名:张蔚
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:黄立文
20070501
摘要的操作酾板,来模拟船舶在一定的环境下操纵避动情况,船员在进行这种操作戆嚣凌戮綮缝舍下爱袈试验掇订瓣遴靛方寨,这榉郄毒戮穆敬浚谤方案不会理策。所以船舶操纵模拟器在通航方案论证上有着广泛的应用。缀模镦器在港簸设谤论涯颚域应瘸软沅懿基磁上,结会笔者参鸯器懿“孛￡垂常蕊术论证”这两个具体通航方案论证项目中模拟试验研究环节,叙述了运用船舶舶操纵模拟器进行通航方案论证模拟试验的具体步骤与方法。其中重点研究了换的原理。针对整个群幕显示区域由多幅海图缎成的情况下,重画海图会比较航海馈真技术愚系统彷真技术与簸海技术樱结合豹产物,是现代仿囊技术酶一令蘩簧分支。耱舶攥缀模藏器麓耩翻秀发簸楚航海莹真技术酶吴傣蔽粥。它是采用计算机技术、多媒体技术和网络技术,结合类似于实际船舶驾驶台内酵,熊获褥类织于实躲操缎戆经掰。靛稃安全一壹建入们关注懿最麓要静惶猓辽瞎こ碳迦郎杞ǜ慕还こ眺处水域的通航环境,使该航段通航环境更加复杂,使船舶操纵和避让都增加一定的难度,因此有必骚对船舶在水上工程水域的航行方法进行方案研究论证,班傈诬瓣舶数安全靛纾。在逶鬻钤诚拢桨赴旧枋禽ㄉ沩卷案髅夭夭丶设计者釉航海者静经验判断来决定的,这种方法辫子各种环境因素的影响评价,特别是备种环境因素综合在一起时船舶操纵的禽理性、安全性很难做出评价,而且风、流本身就是随时间变化的因素,不可熊每一种情况都用实船来进行试验,这黪爨耗费懿入秀、貉力、戆力裁是萋豢火豹。嚣魏弼爆瑟技零热躲耱操纵模拟器来进行通航方案的模拟试验研究成为~种新的发展趋势。运用船舶操纵模拟器来进行船舶通航的模拟试验,分析工糕水域的航道特征、水文特征、典型环蠖条件,在模拟器中来模拟船舶在这些环境条件下的航行状况,谯不同的地方、预估船舶航行风险,还可以优化方案的设计、提出一些保障安众的对本文在纵览船舶操纵模拟器的发展历程、熏要用途及其嗣前国内外躲舶操号路长江大桥通航环境安全评估报告”和“红水河桥巩水电站工程通航煮全技操缀摸羧器进″酝Х桨嘎壑つD馐匝楸U鲇叽ü龀蹋鹌涮迨嫡≈ゆ髁嗽雳船靛搽缴模拟器进行通航方案论诞的巨大优势;在诧基破教至怂炱掖有关电子海图制作的内容,包括电子海图数据的采集方法,着攫分析了电予海图数摇采袋过程孛涉及爨豹坐蠡转换,帮丈绝坐椽、平瑟坐瑟瑟舞摹坐耘耱要转武汉理工大学硕士学位论文
费时间的问题,提出了笔者研究的快速拼图的两个方法,即针对读海图文件的缓冲技术和画海图时的内存位图技术。视景系统是船舶操纵模拟器的重要组成部分,影响着航海仿真系统的整体逼真度和模拟试验结果的真实性,因此本文比较完整的归纳总结出了航海仿真系统中常用三维物体模型建立方法。本文所探讨的方法在特定桥区/闸区通航方案模拟试验研究领域具有代表性,可为其它领域的通航方案模拟试验研究提供借鉴和参考。关键词:桥区/闸区模拟试验船舶操纵模拟器通航方案武汉理工大学硕士学位论文Ⅱ
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第滦髀航海仿真技术是系统仿真技术与航海技术相结合的产物,是现代仿真技术的一个重要分支。船舶操纵模拟器的研制开发就是航海仿真技术的具体应用。它是采用计算机技术、多媒体技术和网络技术,结合类似于实际船舶驾驶台内的操作面板,来模拟船舶在一定的环境下操纵运动情况,再配上一定的视景系统和音响效果,船员能看到类似于真实的海面,听到类似于船舶产生的各种声音,甚至能令船员有晕船的感觉,船员在进行这种操作时,能获得类似于实船操纵的经历。目前运用这种仿真技术生产的船舶操纵模拟器不断涌现,其中有基于个人计算机全部功能,由软件实现的单机船舶操纵模拟器,也有基于集中分散型计算机网络系统,具有多功能图解板的大型船舶操纵模拟器,其用途也非常广泛。随着计算机技术的发展及船舶操纵模拟器研究的不断深入,船舶操纵模拟器的功能在不断地拓展,其应用范围也在不断地扩大。从工程的角度来看,仿真就是通过对系统模型的试验去研究一个己有的或设计中的系统。分析复杂的动态对象,仿真是一种有效的方法,可以减少风险,缩短设计和建设的周期,并节约投资。对于一些正在规划中的系统或正在建设中的项目,都可以建立相应的仿真数学模型,通过计算机仿真,对系统进行多种方案和参数的试验,预测未来系统或项目的运行参数及经济效益等;对于现有系统作改进时,也可以通过系统仿真,模拟经过改进以后的系统运行情况,以寻求满意的改进方案;特别是一些危险性极大或特别贵重的系统,通过构造仿真数学模型,进行仿真,可以得到最安全的运行参数或节省巨额投资。系统仿真的这种试验性,为