文档介绍：浙江大学建筑工程学院
硕士学位论文
集中排烟模式下长大公路隧道火灾及人员安全疏散研究
姓名:李想
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:黄志义
20080601
摘要在隧道火灾中,主要的致灾因子是燃烧产生的高温有毒烟气,而通风排烟是抑制火灾烟气蔓延,降低其危害的重要手段之一。目前隧道火灾的通风排烟模式主要有纵向通风排烟和集中排烟两种,在理论上,采用集中排烟模式的防灾安全性能要优于采用纵向通风排烟模式,鉴于此,有必要对其进行重点研究。以某高速公路特长大隧道防火设计为研究背景,采用数值模拟方法,对隧道火灾集中排烟模式下,,集中排烟模式可有效地抑制火灾烟气在隧道内的蔓延扩散,降低其危害性。根据人员安全疏散的判定准则,计算隧道火灾时人员的所需安全疏散时间翱衫冒踩枭⑹奔銽娜,对不同通风排烟模式下人员的安全疏散进行了分析研究。研究表明,采用集中排烟模式有利于隧道火灾发生后人员的安全疏散。同时数值模拟结果也表明了集中排烟模式在通风组织和结构耐火等方面存在尚未得到有效解决的问题,有待于进一步的深入研究。关键词:隧道火灾,烟气扩散,集中排烟,排烟阀,纵向通风排烟,人员疏散浙江大学硕士学位论文
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撕瓤一月黼飙矽踞日浙江大学研究生学位论文独创性声明学位论文版权使用授权书研究成果,也不包含为获得盗姿盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本学位论文作者完全了解逝姿盘鲎有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝望盘堂可以将学位论文的本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。学位论文签字日期适用本授权书导师签日
致谢李想值此论文完成之际,仅借微薄之词对所有关心帮助我的师长、朋友和亲人表示真诚的感谢苍帽澈笕锤嗔艘凰苛袅担行荒忝桥阄乙宦烦沙ぁ首先,我要感谢导师黄志义教授两年来对我的指导和帮助。导师渊博的知识、敏锐的科学洞察力、严谨的科研作风、忘我的工作精神以及对科学孜孜不倦地追求都给我留下了深刻的印象,无形中也影响着我为人、做学问的态度。在此还要特别感谢我们课题组成员对我的鼓励和帮助,特别是吴珂博士对我的耐心指导和帮助让我受益非浅。还有细致耐心的杨仲轩博士、吕朝峰博士、梅振宇博士;写论文期间给我很大帮助的梁晓莉、苏生、华爱娅、粟弼国、朱颖、朱兴一;以及叶冬明、魏晓东、于伟达等无论是学习、工作还是生活方面都给了我很多帮助的可爱的师弟师妹们。在我读硕期间,还得到了许多其他老师和同学的关心与帮助。项贻强教授、王福建副教授、王金昌副教授、彭勇副教授、赵阳讲师以及土木系的众多师兄弟如胡立科、梁旭、郑建灿、孙新民、顾森华、章利军、代恒军等都给了本人无私还要特别感谢我的室友詹伟、王建强一直以来对我的包容、鼓励和帮助;一直在我身边支持我的好友吕晓刚、蒋建、张毅、徐轶慷、张欣、刘志贤、金明彦等,你们的出现让我的人生长河更加绚烂多彩,在此一并表示感谢。最后,我要衷心感谢我亲爱的爸爸妈妈姐姐及女友,无论何时你们总在我的身边,给予了我无私的关怀和支持。感谢所有在学习和生活中给予我关心和帮助的老师、同学和朋友年掠谇笫窃的帮助。浙江大学硕士学位论文
第滦髀研究背景近年来,我国公路建设事业迅猛发展,随着公路等级的提高,公路隧道无论是从数量上还是长度方面都有显著的增长。截至到年底,我国现有公路隧道达座,总长度公里,其中陨系奶爻す匪淼酪丫座。可以说,目前我国已成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家。随着交通运输业的快速发展,在今后的一段时期内,还将会有一大批的公路隧道建成投入使用,因此,公路隧道的防灾安全性能日显重要。公路隧道由于其位置和结构的特殊性,相对于其他路段来说,更易发生火灾。据国外统计,隧道火灾频率为:危亿辆车·馑淙皇且恢中「怕事件,但由于隧道属于狭长的筒状封闭结构,内部空间小,一旦发生火灾而得不到有效控制,温度将在极短的时间急剧升高,同时伴随产生大量的有毒烟气,不仅严重毁坏隧道设施和结构、中断交通,而且由于火灾时,隧道内逃生空间小,将严重威胁到人们的生命财产安全,造成难以估计的经济损失。国内外曾经发生过多起由隧道交通事故引发的火灾,都造成了灾难性的后果。随着公路隧道越修越多,越修越长,公路隧道的火灾问题越来越受到人们广泛的重视,特别是对特长大公路隧道,火