文档介绍：光缆线路设计、施工安全知识讲座二零零六年十月汇报提纲一、线路施工事故实例原因分析二、光缆与其他建筑物的间距三、光缆线路的其他防护措施线路施工安全事故实例分析线路施工安全实例事故分析1、安全事故概述2、事故原因分析3、设计图纸的分析线路施工安全实例事故分析概述9月16日,某工程公司在给某运营商进行光缆线路工程施工时,因施工人员操作失误(在横穿公路的钢绞线架设时,碰触高压线)导致1死4伤的安全事故。造成运营商工期延误2个星期,施工单位直接经济损失30万。事后,本着对事件的负责和对生命的珍惜,并引起设计单位设计人员的重视,设计院、建设单位、监理单位、施工单位对设计情况、施工情况进行了调查,发现本次工程施工的安全问题虽然由施工单位的施工人员的操作失误引起但与设计单位的设计失误、建设方的工程管理等各方面均也存在着很大的关系。线路施工安全事故实例分析事故原因分析:1、施工单位在监理未到场的情况之下擅自施工。2、施工单位对施工人员未进行安全生产知识的培训,施工人员安全警惕性不高。3、设计单位在设计图纸中未标明钢绞线需跨越电力线。4、设计中所用水泥电杆杆高偏高,导致钢绞线高度与电力线高度一致。5、施工单位在施工时未遵守安全施工条例,在不能停电施工的情况下,对施工的危险性估计不足,在无任何保护措施的情况之下盲目施工。血的教训需引起各设计人员的重视!!!舟山线路施工安全事故分析施工现场图片线路施工安全事故实例分析施工现场图片线路施工设计图纸分析原施工图设计图纸线路施工设计图纸分析正确的施工图设计图纸线路施工设计图纸分析施工图设计图纸中的失误:正确的设计方式:1、此种情况跨路优先采用顶管的方式。2、在建设单位不同意顶管方式的情况下采用架设电杆,电杆高度计算方式:电杆埋深+跨路高度+吊线抱箍与杆顶距离,因此设计最佳杆高为10米。1、横穿省级(高等级)公路的方式为非最优方案。2、在设计图纸中未标明跨越电力线的标记。3、设计图纸中电杆的高度选择失误,未采用最优设计方案。