文档介绍：汽车空调与空调控制系统
本章主要内容
汽车空调制冷系统的结构原理
汽车空调取暖与配气系统
汽车空调系统的控制
1 概述
空调及其自动控制系统是汽车现代化标志之一,目前汽车空调除了作为改善工作条件、提高工作效率的重要手段外,还是提高汽车市场竞争力的重要手段,空调正成为车辆不可缺少的重要附件。
“汽车空气调节”简称汽车空调
采用人为方式对车内空气流量、温度、湿度和清洁度调节。
汽车空调的功能
现代汽车空调的基本功能:改善车内驾乘人员的舒适性。
车内舒适性:车内的温度、湿度、空气的清新度
现代汽车空调就是将车内封闭空间的环境调整到对人体最适宜的状态,为此空调系统就必须具备表20-1中所述功能。
汽车空调的功能
汽车空调的组成和类型

制冷系统:用于对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进行冷却,使车内达到凉爽舒适。
供暖系统:用于对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进行加热、除湿,使车内达到温暖舒适。
通风系统:用于将车外的新鲜空气引进车内,达到通风、换气的目的。
空气净化装置:用于除去车内空气中的尘埃、异味、使车内空气变得清洁,目前只用于高级轿车上。
汽车空调的组成和类型

(1) 按驱动方式分
①独立式空调
②非独立式空调
(2) 按空调的功能分
①单一功能型空调。
②冷暖一体型。
(3) 按空调系统的控制方式分
①手动调节
②电控气动自动调节
③全自动调节
汽车空调技术的发展

单一取暖阶段
单一冷气阶段
自动控制阶段
冷暖一体化阶段
微型计算机控制阶段
汽车空调技术的发展

国内最早的汽车空调装置是20世纪70年代的红旗轿车。20世纪80年代才开始生产国产客车空调装置。
国内汽车空调的发展趋势如下。
涡旋式压缩机
换热器结构改进
电子膨胀阀
采用智能化模糊控制技术
制冷系统的组成与工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器等组成,如图20-1所示。