文档介绍：苏州轨道交通工程承包单位:中铁十七局集团有限公司监理单位:铁四院(湖北) 苏州轨道交通W-TS-18标土建工程交底部位 溪霞路站 |工序名称—| 钻孔灌注桩交底提要:1、 严格按照技术交底内容对格构柱施工全过程控制。2、 详细做好施工过程的资料整理及编制。3、 监控施工参数,及时向监理工程师报验。为保证溪霞路站钻孔灌注桩施工的质量,现将施工要求控制做如下交底:一、,,,依据设计要求,溪霞路站共设抗拔桩 1#16根,抗拔桩2#16根,锚桩1#2根,锚桩2#4根,试桩1#1根,试桩2#2根,立柱桩8根,灌注桩相应参数见表1。溪霞路站钻孔灌注桩情况一览表 表1车站溪霞路站钻孔灌注桩形式桩径(mm)根数桩长(m)立柱桩8508204L140X14等肢角铁,截面尺寸460X460,缀板为4-******@800抗拔桩1#8501618抗拔桩2#8501632试桩1#850118试桩2#850232锚桩1#850218锚桩2#850432二、施工依据根据《苏州市轨道交通4号线及支线工程溪霞路站主体围护结构(一)施工设计图》中相关灌注桩基础结构图及其它相关内容。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案合同号:SZZG09SG1040011编号:-TS-18标土建工程溪霞路站交底部位交底提要:1、 严格按照技术交底内容对格构柱施工全过程控制。2、 详细做好施工过程的资料整理及编制。3、 监控施工参数,及时向监理工程师报验。工序名称钻孔灌注桩苏州轨道交通工程承包单位:中铁十七局集团有限公司监理单位:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司技术交底记录三、施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程见图10技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案工程名称苏州轨道交通W-TS-18标土建工程交底部位溪霞路站 工序名称 钻孔灌注桩交底提要:1、 严格按照技术交底内容对格构柱施工全过程控制。2、 详细做好施工过程的资料整理及编制。3、 监控施工参数,及时向监理工程师报验。四、施工方法及施工要点如下:1、 测量放样施工前,由测量人员放出桩设计中心位置,采用“十”字挂线定位,并在孔位周围埋设护桩,随时校核桩位坐标。护筒埋设完毕,正式开钻前,由测量人员对钻机进仃对中,经监理工程师审核同意,方可开钻。2、 ,护筒埋置深度为2〜4m实际施工时根据施工水位适当调整。挖护筒坑,下放护筒,使护筒平面位置中心与桩设计中心保持一致,中心偏差不得大于5cm,倾斜度偏差不得大于1%。3、 钻机就位钻机就位后,底盘要找平垫实,桩位中心、主动钻杆和天轮三点应在同一铅垂线。准备好专门用于事故处理的配套机具,接通水电供应,备好造泥浆粘土和泥浆池。4、 泥浆制备泥浆制备,根据现场有利条件,在施工现场2〜3个桩位之间开挖一个泥浆池,容积》50m3,用于制备泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续补充泥浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。技术负责人 交底人 接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,-TS-18标土建工程交底部位溪霞路站工序名称钻孔灌注桩交底提要:1、 严格按照技术交底内容对格构柱施工全过程控制。2、 详细做好施工过程的资料整理及编制。3、 监控施工参数,及时向监理工程师报验。(3)。泥浆配置参数见表2注入排出孔口泥浆性能技术指标表 表2项次技术指标参数值1泥浆密度<<”22”20”265、,钻机底座应平衡、坚固,滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心,应在同一铅垂线上。钻具下放前,应做好检查工作,钻进过程中,应注意第一、二根钻杆的进尺,保证钻具与孔的中心垂直,同时需要吊紧钻具,均匀钻进,须指定专人操作。钻进中需要根据地层的变化而变化钻进参数,在整个钻进过程中应指定专人操作。在粘土层中钻进速度宜为70〜120转/分,在淤泥质土、亚砂土及粉砂层的钻进速度宜为40〜70转/分,同时还根据钻机负荷、地层的变化、钻孔的深度等具体情况,及时采用相应的钻进速度,从而保证成孔质量,防止钻孔偏斜