文档介绍：2007年1-11月泉州市房地产市场运行分析1117
项目前期探讨案
xxxx提供 2007-7-27
『乐安居·雅乐居』
探讨内容
一、片区规划剖析
二、片区市场状况剖析
三、对本项目的启示
及我司在片区的资源优势
片区规划剖析
片区研判之总体规划研判: ———宝安中心组团
宝安中心组团规划蓝图-深圳核心城区西部的综合服务中心
片区概况
位于宝安中心组团规划/片区整体规化是深圳西部城市次中心/宝安的行政、经济、文化、体育中心/打造成“有都市文化气息、生态环境优美、具有独特特色的滨海新城”。
未来交通网络发达,水路、陆路、地下、空中交通齐全,极为便利;片区有规划大铲码头规划1>.
片区判断:良好规划/前景美好
片区研判之总体规划研判: “拓展城市核心区
——创造活力、繁荣与和谐的西部滨海中心”
要点:提升机场服务能力,促进机场功能与周边产业功能的整合,强化区域交通枢纽和临空产业集聚区的地位,带动周边地区城市功能和建设水平的提升。
片区研判之总体规划研判:
深圳市近期建设规划(2006-2010)重点改善地区——航空城地区
重点改善地区是区位重要、建成度较高、急需通过整理和改善以提升功能的地区
片区研判之总体研判:
深圳市近期建设规划(2006-2010)重点改善地区——航空城地区
1、完成机场飞行区扩建工程、航站区扩建工程及相关配套设施建设;
2、完成对该地区违法用地、违章建筑的清理;更新改造机场东侧地区,鼓励发展商务办公、商业、高档酒店等与空港联系密切的服务职能。
3、推进已确定的沿江高速、107国道宝安段改造、宝安大道、海滨大道等项目建设;预留珠江跨江通道;改善机场配套交通设施,建设专用的机场进场道,拓宽改建机场四路、机场五路,进行航站楼前路口改建和停车场扩建等。
4、完善该地区排水系统,完成凤凰水厂、朱坳水厂四期扩建工程、固戍污水处理厂及污水再生利用工程、福永污水处理厂、220千伏固戍变电站、4座110千伏变电站以及机场调压站等市政基础设施的建设工作;对福永河及其周边沟渠进行整治。
5、在机场东、南两大门户地区进行城市景观塑造,建设标志性建筑,完善公共空间。
范围:东至广深高速,北至福永大道,西至珠江沿岸,南至规划中的内环路(洲石路延长段)。
面积:40平方公里
行动指引
空间范围
片区判断:突出规划、重点改善地区,顺势而为,未来发展趋势。
片区研判:福永建设规划
片区判断:码头、镇中心、其它中心区、高科技工业区的规划建设,区域发展,促进项目周边配套完善与人流聚集。
位于项目西面、深圳宝安原上,占地面积11平方公里,飞行区等级为4E,拥有跑道(3400mх45m)、滑行道各1条,可供世界上最大型客货机起降。
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片区研判:宝安国际机场
获首届货运物流资讯奖2005“最佳新兴机场”称号。
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深圳机场旅客吞吐量排名第81位,货运量排名第37位。
依照规划,到2015年深圳机场的年旅客吞吐量为3000万人次,货邮吞吐量250万吨,飞机起降30万架次。
航空城战略航空城战略是深圳机场发展的中心战略和总目标,深圳航空城应向国际航空城看齐,力争按照自由港模式运作,实现以机场保障作业与服务、国内国际物流、临空产业、金融商贸、文教科研、休闲居住为主的六大功能。最终形成以机场为中心,辐射半径达30-50公里的综合性、多功能、集约型、高效益的新型都市化区域。航空城战略是六大战略的核心,也是我们机场发展的总目标和总战略。主要包括四个方面:机场发展“十一五”规划、航空城总体规划以及各专项规划、总平面调整规划、信息化电子化建设规划。
航空城新的会展中心将落户福永,适时将带动整个片区的发展。
片区研判:宝安国际机场——第五新城航空城战略
判断:机场发展增加物流、人流奠定了坚实的基础。片区也为机场发展战略之一,重点开发,符合趋势。
片区研判:机场福永码头
深圳机场海陆空立体交通网络的重要组成部分/拥有优越地理位置和广阔经济腹地/深圳西部的重要口岸通道.
判断:深港澳三地机场的空海中转/加强深港两地经贸往来/促进周边地区经济发展发挥了重要作用/带来物流、人流/
码头资料:航道长:1960米、港池面积:40000平方米、高速客船泊位:2个、1000吨级货运泊位:2个。
船班由每天36班次,年出入境旅客吞吐量以年均10%的递增幅度增长,
客货口岸:口岸驻有海关、边检、检验检疫、港监等联检单位,采用电脑联网、电脑验证,形成运作高效、方便通畅的口岸通关环境。
片区研判:大铲湾