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四、施工组织设计
1）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施拆除施工
对原桥旧路面及上部钢筋混凝土结构采用人工拆除，拆除前由测量人员计算现有高程与设计标高的拆除高差。根据现场情况组织施工，正常情况下，先用风镐对桥面进行点对点打孔成缝，使之开裂。组织挖掘机、装载机对拆除后的成块废渣进行集中
清除，外运至制定弃土场。
上部结构施工
钢筋安装
钢筋绑扎前，先用粉笔在垫层上标出钢筋的位置，然后再进行钢筋排放，绑扎。钢筋保护层采用塑料垫块绑扎在钢筋骨架上。底层钢筋网片绑扎完毕后，即可进行上层网片的绑扎。上层钢筋绑扎时，先把架立筋焊接于底层钢筋网片上，架立筋骨架形成后再进行上层网片的绑扎 , 上层网片点焊在架立筋上。
模板安装
模板采用定型钢模板，严格按结构尺寸进行试拼。模板用螺栓连接，并夹垫橡胶
或泡沫密封，以防混凝土漏浆。模板外侧以槽钢或钢管形成纵、加横劲肋，通过设置
一定数量的对拉拉杆以防胀模，并通过钢管将模板加固支撑，防止在混凝土浇筑时模
板发生移位。模板支设完毕后，应有专人进行扣件牢固性检查，如有松动处及时加固。
混凝土浇筑
）混凝土配合比通过试验确定后，采用外购商品混凝土，其强度、耐久性
以及按防腐抗渗标准等级必须达到设计要求；混凝土用罐车直接从商混站运送至浇注地点。混凝土拌制时严格按批准的配合比进行，确保计量准确。严格控
制混凝土坍落度，不宜过大，以免形成泌水；且严格控制粗骨料含泥量及石粉含量。
2 ）在浇注混凝土时采用水平分层浇注的方法进行，分层厚度不宜超过 30cm。
混凝土采用汽车泵泵入模，导管尽量放低，混凝土尽量摊平，以避免混凝土产生离
析现象。
3）混凝土要求一次浇注完毕，不允许留有水平接缝。在浇注过程中保证顶层钢筋
的清洁，以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋与混凝土的粘结。混凝土浇筑不
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间断进行，保证前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖。
4）混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣时严格控制振捣时间，既要保证振
捣的密实度，又不能造成漏振过振。在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气
泡、表面泛浆良好为准。为保证混凝土振捣质量，按如下要求操作：
混凝土振捣采用直向与斜向相结合的方法，斜向振捣要求振动棒与混凝土表面成 40°～ 50°夹角。
b. 振动棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，保证振捣密实。
c. 振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中 5～ 10 cm 。在振捣上层混
凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。
振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移动，以
免漏振，每次移动距离应不大于振动棒作用半径的倍，即不大于 45cm 为
宜。
e. 振动棒使用时，距离模板不应大于作用半径倍，以 20cm 为宜，且
不宜紧靠模板振动，避免振捣过程中碰撞钢筋。
5）在砼浇注过程中，派专人检查模板及钢筋，一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松
动变形、垫块