文档介绍：毕业设计开题报告
课题名称: 电动汽车车身总布置设计
学生姓名:
指导教师:
专业名称: 车辆工程
江苏大学汽车与交通工程学院
2014 年 3月 15 日
说明
“毕业设计(论文)开题报告”,由指导教师签署意见,系教学主任批准后实施。
(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计(论文)工作前期完成,开题报告不合格者不得参加答辩。
,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。
,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,应不少于3000字,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。
~4周完成。
江苏大学汽车与交通工程学院
毕业设计(论文)开题报告
学生姓名
学号
3100401110
专业
车辆工程
指导教师姓名
职称
教授
所在系部
汽车与交通工程学院
课题来源
生产实践
课题性质
工程设计
课题名称
电动汽车车身总布置设计
毕业设计的内容和意义 
(工作量不少于3张0号图纸)
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(结合国内外现状)
在美国、日本、欧洲等发达国家,由于新技术发展的推动和政府对汽车排放越来越苛刻,各大汽车公司投入了大量的人力、物力和财力用于电动汽车的开发,不断推出自己的新产品。为了促进电动汽车的发展,有关国家分别制定了一系列政策,如对电动汽车购买者的优惠政策,对燃油汽车使用者的限制政策,还有对科研经费的投入和优惠政策等,这些政策都对电动汽车的发展有很大的促进作用。从世界范围电动汽车产业化发展现状看,日本是最早开始发展电动汽车的国家之一。日本国土狭小,石油资源匮乏,几乎完全依赖进口,油价很高。同时,日本工业发达,人口密度很大,城市污染严重。因此,日本政府特别重视电动汽车的研究和开发,很早就对电动汽车的发展做出了具体的布置和计划。日本政府将电动汽车、插电式混合动力汽车、清洁动力车、混合汽车、天然动力车都定义为新的下一代汽车。日本政府对购买环保车的消费者给予补贴,从日本政府对环保车的优惠政策来看,可以享受优惠政策的车型已经超过160种,占现在所有销售车型的80%以上。
在我国未来10年是新能源汽车发展的战略机遇期,中国高度重视电动汽车的发展,在2011年3月出台的“十二五”规划纲要中,中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一,提出要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术,开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。前瞻网分析认为,未来我国电动汽车将迎来新一轮的高速发展。
由于电动汽车在成本和性能上与燃油汽车相比差距较大,市场更倾向于选择后者,电动汽车目前尚不具备大规模商业化发展的条件,中长期发展也存在较大不确定性。尽管如此,目前社会各界对电动汽车都抱有极大热情,政府仍在电动汽车的示范推广中发