文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
混合动力电动汽车控制策略的优化研究
姓名:王婷
申请学位级别:硕士
专业:动力机械及工程
指导教师:张欣
20090601
摘要能量管理控制策略。并在此基础上,应用模糊逻辑技术,制定了模糊逻辑控制策力汽车为研究对象,、盅饭た龅姆抡娼峁允荆谌油经济性方面,模糊控制与电辅助控制相比,模糊控制下的整车燃油经济性分别提高%、%和%。为实现模糊逻辑控制在实际系挠τ么蛳铝肆己源模型,并且制定了相应的控制策略,以避免电池大电流充放电和提高制动能量的回收率。在和循环工况下,分别对复合电源和单一的电池电源进行仿真,%,而单一的电池排放为多目标进行了优化分析。优化结果表明,单目标优化前后进行对比,优化后并联混合动力汽车油耗降低%左右,排放也有所下降;多目标优化前后相比,优化后并联混合动力汽车油耗下降约%,而、,摘要控制策略是混合动力电动汽车的关键技术之一,本文结合国家“奔苹动汽车重大专项的研究课题“电动汽车控制算法与基础技术研究”的研究工作,针对串并联混合动力汽车分别建立了串联和并联混合动力汽车的仿真模型及其相应的略,构建了模糊推理器,用以确定发动机和电机的最佳转矩分配。以并联混合动的基础。本文将蓄电池高比能量和超级电容高比功率的优点结合起来,%,%。综合考虑动力系统匹配参数和控制策略参数对整车性能的影响,提出将遗传算法和模拟退火算法相结合的组合优化算法,%。关键词:混合动力电动汽车;控制策略;模糊控制:复合电源;优化算法中文摘要
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王赌矽辏拢肴独创性声明究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书学位论文作者签名:本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签字日期:
王蚜签字日期:为呷年‘月日导师签名:荔乡嘭杉≯—一签字日期:砌降歹月学位论文版权使用授权书家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:
致谢在实验室工作及撰写论文期间,张良老师、张昕老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在学习上和生活上也都给予了我很大的关心和帮助,在平时的学习生活中,实验室的同学给与我很多专业知识方面的热情帮助。本论文的工作是在导师张欣教授的悉心指导下完成的,张老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响;导师的谆谆教导、诲人不倦的态度和生活上的帮助令我终生难忘。在此,谨向张老师表示我最诚挚的谢意,衷心感谢两年来张老师对我的关心和指导。在此向两位老师表示衷心的谢意。在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业
⒄估近几十年来,世界各国汽车工业都面临着能源危机与环境保护两大挑战【俊N展势态迅猛,市场化进程很快,它是新型清洁动力汽车中最具有产业化和市场化前景的车型【】。一方面,由于电池技术的瓶颈,纯电动和燃料电池电动汽车技术混合动力汽车除发动机、电动机、蓄电池等各种单元外,重要的技术是各系排放下降%、制动能量回收达到%。“十一五”期间,我国重点研究开发和掌握混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车、代用燃料汽车整车和零部件的关键技术,建立整车评价平台,推动标准体系的建设,促进节能环保机车的产业化。自上世纪年代以来,国外所有知名汽车公司均投入巨资开始进行电动汽车和混合动力汽车实用车型的研制和开发。很多公司采用了包括现代电子、精密机械、控制技术、新型材料甚至航天技术在内的各种高新技术,使不少样车的主要品化的进程,相继推出了各种型式的罚琓腜、腎、是具有代表性的车型,其中虸已是成熟的产品。随着各国环境立法此,各国政府纷纷制定相应对策,力图开发出新一代清洁节能型汽车。目前,混合动力电动汽车由于其高能量效率和低排放性能向传统汽车提出了极大挑战,发发展相对缓慢。另一方面,混合动力汽车与纯电动汽车相比,降低了对电池能量密度和容量的要求,减轻了电池部分的质量