文档介绍：浅谈高性能混凝土耐久性综合指标
【摘要】结合郑西（郑州一西安）客运专线高性能混凝土耐久性指 标应用的现状，分析抗***离子渗透性作为评价高性能混凝土耐久性综合指 标的可行性和必要性，对于影响高性能混凝土耐久性指标一抗***离子渗透 性的影响因索，在实例和试验数据对照比较的基础上，提出见解，总结经 验，从而给施工一线提供更加精确翔实的数据，从试验角度指导施工生产, 为“百年工程”提供可以经受百年时间考验的试验数据。
【关键词】高性能混凝土；耐久性；抗***离子渗透性；影响因素
1、引言
郑州至西安铁路客运专线是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客 运专线的重耍组成部分，该项目采用当今世界上最先进的铁路轨道运输技 术，同时也是我国铁路建设有史以来投资最大的项0Z-,设计时速为350 千米/小时。工程设计标准新，技术含量高，质量要求严。桥隧工程要求 “零缺陷”，主要承重结构要求确保100年使用寿命，其设计施工代表了 我国目前混凝土施工的较高水平。为保证混凝土结构的耐久性，工程采用 以高性能混凝土技术为核心的综合耐久性技术方案。
近年来，国内外木工程界对高性能混凝土耐久性问题十分关注，作了
大量的试验研究；工程技术人员对混凝土耐久性的认识程度也在不断加深 ［l］o我国新出台的混凝土结构设计规范中,很多章节已经提出了具体的 耐久性规定。同时，我国第一部《混凝土结构耐久性设计及施工指南》也 在2003年底正式颁布实施，该指南为设计和施工人员提供了坏境作用下 混凝土结构耐久性设计与施工的基木耍求。人量科研成果的取得和国家规 范的颁布实施，把实现混凝土结构全功能设计的冃标向前推进了坚实的一 步。
大量试验和研究表明：绝大多数高性能混凝土结构的破坏，是由于*** 离了侵入到混凝土钢筋表血，并达到一定临界浓度时引起的钢筋锈蚀所 致；钢筋锈蚀使其与混凝土的粘结力下降，同时产生的膨胀使保护层开裂 破坏，最终导致整个结构的破坏，特别是设计和建造容易受***离子侵蚀而 导致钢筋锈蚀的混凝土结构［2］。因此把抗***离子渗透性作为评价高性能 混凝土耐久性的一种有效方法和指标。
2、高性能混凝土抗***离子渗透性试验
我集|才］公司承建的郑西客运专线ZXZQ02标段全线长120千米，混凝 土所处环境复杂，为保证混凝土结构的耐久性，工程采用以高性能混凝土 技术为核心的综合耐久性技术方案，而抗***离子渗透性是评价高性能混凝 土耐久性的一项重要指标。因此结合我集团