文档介绍：2006年福田C2车型市场容量调研报告
福田C2车型市场容量调研报告
福田汽车新开发出一款小型多功能车(C2),经过前期消费者接受度定性测试,对该车的外观及配置进行了测试,基本确定了目标群体。此次研究主要通过目标消费者定量问卷,通过探测他们的购买可能性,侧重于对市场容量的测算,包括基于不同价格弹性的市场潜量测算及未来5-10年内的市场容量预测。
1、测试消费者对C2概念车的接受情况;
2、测试微客不同实际用户对C2车型在不同价格下的潜在购买率;
3、测试经济型轿车实际用户(12万以下)对C2车型在不同价格下的潜在购买率;
4、测试经济型轿车(12万以下)潜在用户对C2车型在不同价格下的潜在替代购买率;
5、测试开迪、赛马、北斗星等实际用户及潜在用户对于C2车型的的评价及接受程度;
6、未来C2车型的竞争品牌车型定位;
7、在不同的价格区间,测算未来5年内C2概念车型的市场容量;
8、测算未来5年,福田C2概念车型的每年可能的市场销售量;
项目背景及主要解决的问题
1、微客实际:(升级替代)
个体自用
出租拉客
出租货运
单位兼用
2、经轿实际用户的车型(量11>.8升以下,非完全家用,功能替代及升级替代)
升级替代:夏利、吉利、羚羊,海域303、风云、旗云、赛欧等;(6万以下)
功能替代:千里马、普桑、捷达、富康、爱丽舍、菱帅等;(6~12万)
3、重点研究车型:
开迪------车型相近,直接竞争
哈飞赛马-------概念接近,有竞争
4、经轿潜在未来购买的车型:
个体户,非家用车;未来1年内购买经轿,,12万元以下。
C2车型的目标替代车型
研究的主要车型
主要研究的目标用户
个体户
个体出租(客+货)
单位用户
家庭使用用户
纯代步用户
过滤掉,但是记录过滤量,作为规模测算的一个系数
竞争车型用户
无车
有微客用户
有经济型轿车用户
(,12万元以内)
有微客用户
开迪用户
未来1年内购买12万以下,
,没车,
将来购买的车非家用。
有车
用户需求研究
有车
赛马、北斗星用户
??
??
??
有经济型轿车用户
(,12万元以内)
个体自用
项目研究思路框架
经轿实际用户、微客实际用户
经轿潜在用户
“载重轿车”概念接受度测试
对“C2概念车”的接受度
市场容量预测
??
??
??
??
??
??
??
对“C2福田车”的接受度
开迪、赛马的
接受度分析
主要竞争车型
福田未来销售规划
研究方法介绍-定量调查
15
15
15
15
20
20
20
30
30
功能替代
升级替代
出租载客
单位用户
出租载货
个体自用
0
12
12
12
15
15
15
20
20
0
0
3
3
0
5
5
6
8
0
10
10
10
10
10
10
14
15
20
30
280
30
30
30
30
30
40
40
123
15
15
潍坊
119
15
15
金华
110
15
15
鄂州
190
开迪用户不少于30,赛马用户不少于80,北斗星用户不少于80
开迪、赛马、北斗星用户
65
15
0
顺德
410
30
30
30
40
40
总计
微客
实际用户
分类
143
15
武汉
370
15
15
20
22
1250
148
149
194
199
合计
宁波
济南
广州
北京
我们初步建议将北京、广州、济南、宁波、武汉、潍坊、金华、鄂州、顺德等9个城镇纳入本次研究。
采用定点拦截访问计算过滤量。
访问采取访问员定点预约方式进行面对面访问。
Contents
报告主要内容
目录
第一章目标用户背景、购买功能需求分析
第二章目标客户对载重轿车概念的接受情况
第三章目标用户对竞品概念的接受度
第四章目标用户对C2产品的接受度
第五章未来C2产品的竞争车型定位
第六章未来C2产品市场容量
第七章未来福田C2车的销售量预计
Contents
第一章目标用户背景、购买功能需求分析
报告主要内容
目录
、微客用户分析
、目标用户背景
、目前主要用途
、现有车辆评价
、购买关注要素
、未来购买意愿
、经轿实际用户分析
1