文档介绍：万方数据
浅谈洛湛线微机计轴设备应用緋价值工程陈雪峰觥猣路线上的最小轮本雖母杏ο嗤篢①列车进入自动站间闭塞区间的凭证是出站信号机开放。②当办理发车进路时，站问自动构成闭塞状态。③出两站不能同时向同一区间开放出站信号机。⑤列车进入发区间的出站信号机均不能再次开放。⑥列车到达接车站、路，发车进路解锁后，闭塞随之自动解除。⑧计轴设备故按规定设置，按计轴参考方向话愎娑ㄒ韵滦蟹较蚨ㄎ<我国铁路运营单线区段大多采用痰绨胱远塞方式，闭塞的办理及复原、区间空闲的检查、列车到达的完整性均由人工操作完成。随着铁路运输发展的需要，胱远杖绞桨踩阅堋⒃耸湫示桓撸荒苈足铁路运输需求，因此采用微机计轴设备与半自动闭塞设备相结合，构成自动站间闭塞。新建洛湛铁路为国家兜线铁路，目标速度为捎玫木褪钦炯渥远杖际跣阅站信号机开放，应连续检查闭塞状态正确及区间空闲。④车进路后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该补机返回发车站，经检查区间空闲后，自动解除闭塞。⑦区间闭塞后，发车进路解锁前，不能解除闭塞；取消发车进障，可按规定经人工办理，转为半自动方式。型微机计轴系统结构框图型计轴设备是利用计轴的基本功能，配合半自动结合电路完成对铁路区间行车状况的检测与锁闭。当列车进入检测区间时，设备给出区间占用指示，列车离开区间时，设备给出空闲显示。系统结构和单元板采用欧洲标准结构，分为室内和室外两部分。室外设一个浦岬缱检测盒，室内设一计轴主机柜。浦嵘璞傅陌沧凹暗魇室外检测点安装及调试计轴系统的室外检测点包括ǜ衅鳌电子检测盒。ǜ衅鳌电子检测盒的安装传感器须安装在两个枕木之间，并且发送磁头应在铁轨的外部。所有有金属的部分都必须与钢轨隔离。钢轨安装孔在合适的位置钻出安装孔是非常重要的。否则，可能会出现不能正确调试磁头的情况。传感器安装尺寸见图传感器安装应注意的事项：高频传感器的安装，每个霩检测点必须设置琒两组磁头，每组磁头又分为发送和接收两部分。为了获得正确的计数值，安装的次序一定要轴参考方向磐在前，磁头诤螅圆荒茏***础发送磁头座与钢轨，接收磁头与钢轨以及螺栓连接孔均应加装绝缘垫片和绝缘套；磁头电缆线应理顺，走线应合理，磁头电缆引线热缩管热封部分及引线端子均不允许损坏；磁头与电子检测盒之间的连线应加装防护管。车轮电子检测盒装：缱蛹觳夂邪沧笆毕在安装点预先做～个基础，其安装尺寸见图．彝饧觳獾愕魇检查传感器与电子检测盒之间的设备连线正确后，将室内交流接入嗝娑子，并可进行调试。调整发送磁头，以便在有轮时产生的整流器流电压与无轮时产生的电压有相等的幅度，而它们的极性刚好相反。为方便调整，需要一个模拟轮，模拟轮的下沿固定在离轨面处杂Σ煌嘈透止欤枰5髡淦鹗几度。若磁头安装在在轨时，将模板调整到刻度位置，钢轨类型为时，模板刻度调整到为位置，钢轨类型为保０蹇潭鹊髡轿恢，它与用于铁测量板的騝时，便能测出磁头感应的标准整流电压。此电压与轨道外形和发送磁头位置有关，通常为—＝Ｄ饴址旁诒坏髡牡谝桓鼋邮沾头中心，将发送磁头调高或调低，同时测量电压，与没有用模拟轮时测量的电压值最好是相等，极性相反。调节电位器，当未压模拟轮时，绿灯亮、红灯灭；压模拟轮时，绿灯刑旨诺缥窆こ逃邢薰荆本舀摘要：本文介绍微机计轴自动闭塞在工程中的应用实例，介绍了系统性能、设备安装及调试。絜印蓇关键词：计轴自动闭塞；电路；调试眃篴籥细中图分类号：．文献标识