文档介绍：新手养车一点通 全国一点通
刚刚开上车的驾驶员除了对爱车进行定时维护外，还应具有部分简单的小知识。在平时使用车辆和护理过程中，全部可使自己的爱车处于良好的工作状态，大大延长部件的使用寿命，也降低了故障出现的几率，安全省钱！现在给大家提供部分很常见，却不太注意的小知识，掌握了这些小知识会有大益处。
1、加油太满坏处多
加油太满的话，汽油箱上端没有空间，尤其是在夏季，汽油形成蒸气就没地方走，会出现呛油；假如车辆油箱加油过多造成油箱出气口埋在汽油里，迫使汽油的液体进入碳罐，对碳罐造成危害。
另外有些车常常出现加满了油，燃油报警灯反而亮了的故障，不得不到维修站修理或更换油位传感器，其实原因就是油加得太满了。当加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达成边缘位置，有时甚至脱开，这么电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。
2、发动机高温立刻熄火百害无一利
发动机高温情况下立刻熄火，致使冷却液停止流动，不再进行冷却发动机的循环工作，汽缸内的温度会急剧上升。高温使得喷油嘴内的汽油加速结胶，结胶的汽油附着在喷油嘴通道表面，堵塞喷油嘴。累积下来，就会使得喷油量下降、喷油不均匀、喷油雾化质量差等故障出现。表现在车辆上，车主就会发觉发动机怠速不稳、动力性能下降、排放污染加剧等现象越来越严重。
高温下立刻熄火对润滑系统影响也较大，进而影响到发动机的使用寿命。高温下熄火后，发动机的汽缸壁、活塞环和活塞间这些摩擦表面的润滑油就会很快流失，而且伴随高温，残留的油痕也会很快蒸发掉，或是变质，失去应有的润滑作用。摩擦表面的润滑油膜被破坏，直接造成在下次车辆起动时，摩擦表面临时会缺乏润滑油。这就造成机械部件之间直接磨损，从而影响到发动机的使用寿命。
发动机在高温时，尤其是高转速、大负荷状态下正确的熄火方法是：让发动机在怠速状态下运转3分钟左右再熄火，这么一个小小的****惯有益于保持良好车况。
3、电喷车起动时不要踩油门
起动发动机前踩几脚油门，是很多驾驶员的****惯，尤其是在冬季冷车起动时。但这种起动方法却不适合用于电喷车。
装有电控喷油装置的发动机和一般化油器式发动机不一样，它的喷油控制装置能依据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利起动，即在冷车起动时，喷油控制装置能自动增加供油量。因此，电喷发动机起动时，没有必须踩油门，更不要在起动前连续急踩，不然反而使发动机起动不良。
4、慎用玻璃水
每逢冬季，全部会出现车辆挡风玻璃炸裂的事故，究其原因，关键是因为没有立即更换玻璃水。夏季使用的玻璃水关键是便于清理蚊虫的，而冬季应选取含有抗冻性能的玻璃水，这么不仅能够避免其结冰后造成对储液罐和管路的损坏，而且对挡风玻璃可起到清除冰霜、抗冻等功效。因此选取玻璃水一定要慎重，不仅要依据季节特点立即更换，还要选取高质量的玻璃水。一旦选取低质量的玻璃水甚至一般水，长久使用不仅对玻璃和周围的部件造成伤害，还加速了雨刮器的刮片老化，损伤车漆。
5、轮胎被扎切勿立刻拔除
假如发觉某个轮胎的气压降低了，要仔细检验轮胎的四面，尤其是胎面的部分，因为造成该轮胎空气缺失的原因多半是因为被尖物刺破漏气所致。一旦发觉有铁钉等锐利物刺入时，不可立刻将铁钉拔除，只要更换备胎即可