文档介绍：优化计划排产提升生产效率优化计划排产提升生产效率涂装车间徐伟 涂装车间徐伟 组长:徐伟(涂装车间主任助理) 组员:雷育玲(涂装车间技术主任) 组员:韩国民(涂装车间主任) 组员:蒋松(涂装车间 TPS 推进员) 组员:张明帅(涂装车间面漆工段长) 组员:邢哲(涂装车间底涂上件班) 组员:杨永辉(涂装车间面漆转运班) 组员:徐言涛(涂装车间中涂工段长) 精· 简队成员介绍: 目录 1 1、选题理由、选题理由 2 2、瞄准目标、瞄准目标 3 3、整体日程计划、整体日程计划 4 4、现状调查、现状调查 5 5、要因解析、要因解析 6 6、对策方案、对策方案 7 7、实施步骤、实施步骤 8 8、改善效果、改善效果 9 9、标准化、管理固化及水平展开、标准化、管理固化及水平展开 10 10、今后推进方向、感想、今后推进方向、感想优化计划排产提升生产效率优化计划排产提升生产效率优化计划排产提升生产效率一、选题理由 1、2008 年因生产计划排产原因,每月因计划底涂上错、面漆喷错,需改色回炉,每回炉 1台车身约需 元, 货厢约需 元,则回炉一台套车约需 元,以下是从 08年11月到 09年2月回炉车统计数据: 2、面漆线下车身储备过多,日平均库存在 80台左台,且与总装次日上线符合率只有 60% ,按单台资金占用为 6381 元,每月资金占约为 510480 元; 优化计划排产提升生产效率二、瞄准目标 1、底涂上线车身错上从平均 2台/月,减少到 0台/月; 优化计划排产提升生产效率 2、面漆车身颜色喷错从平均 2台/月,减少到 0台/月优化计划排产提升生产效率 3、面漆线下车身储备当量严格控制在 40台以内,且面漆线下库存车与次日总装上线计划符合率为 100% 。优化计划排产提升生产效率三、整体日程计划优化计划排产提升生产效率序号项目实施内容责任单位责任人完成时间 1 组织成立改善小团队组织成立小团队,确定小团队人员及动员改善小团队韩国民 2 组织小团队会议组织召开小团队会议,确定需改善的工作内容改善小团队雷育玲 3现状调查对车间排产现状进行调查、收集改善小团队徐伟 4原因分析针对现状找出原因和主要原因改善小团队张明帅 5 制定并评价措施根据主要原因制定改善措施改善小团队杨永辉 6措施实施组织实施措施改善小团队徐言涛 7 措施实施效果验证总结措施实施情况,对措施实施改善的效果进行评价,是否达到设定目标,并对有效措施进行固化改善小团队邢哲 四、现状调查优化计划排产提升生产效率 1、前泳上线不及时,对于急需车身不能按时上线 2、底涂上线班由于中午和晚上两个吃饭时间,需要从电泳出炉车身分别倒下 8台车身,且有时倒下车身是计划急需,来回倒腾上线, 员工情绪抱怨大。 3、特殊颜色无标识,车身到了打磨喷漆工位,由于信息流通不及时,不能按工艺要求进行操作,从而造成影响生产,回炉小件增多, 和面漆车身喷错。 4、特殊车身无标识。面漆下线后,由于部分特殊车身从外观上近似于一般普通车身,造成总装上线车身转错。 5、修饰车身状态混乱。车身修饰后,由于没有统一问题汇总看板, 线下修饰车身是怎样状态,不得而知。是否有回炉小件未得到处理不能及时反应,管理忙乱。 6、随车散件转运交接手续不清晰,且对库存小件数量不清。