文档介绍：投放建议目录公司简介 1 媒体架构及布局 2 媒体优势 3 投放建议 4 联投传媒公司简介湖北联投传媒广告有限公司由湖北联合交通投资开发有限公司于 2011 年独资成立,是一家集媒体代理、品牌塑造、全案策划、公关宣传、广告创意与制作于一体的综合性大型国有传媒公司。公司目前拥有武汉市数量最多的高速公路户外广告媒体资源,分布在汉英高速、汉洪高速、青郑高速、和左高速、武汉绕城高速东北段等项目,扼守着武汉重要的进出城通道,是品牌传播的首选要道。未来,公司将通过参与花山生态新城、武汉城市圈城际轨道交通、梓山湖新城、梧桐湖新区等武汉城市圈重点项目的媒体资源开发,逐步朝着拥有广泛媒体资源和强大专业能力的大型传媒企业方向迈进,为“两型社会”建设做出应有的贡献。联投传媒公司背景湖北省联合发展投资集团有限公司是湖北省人民政府直属的国有大型控股公司,由湖北省国资委和武汉城市圈九市国资委作为主要出资人,邀请武汉钢铁集团、东风汽车公司、中国长江三峡集团公司、中国三江航天工业集团公司、葛洲坝集团股份有限公司、湖北省烟草公司等 7家省内著名央企共同发起设立,公司注册资本 32 亿元。湖北联合交通投资开发有限公司正式成立于 2008 年 11 月,是湖北省联合发展投资有限公司旗下的全资子公司。公司注册资本为 3亿元人民币,主营业务涵盖道路、桥梁、轨道交通、机场、铁路、港口等交通基础项目的投融资及担保。目前,公司旗下有武汉绕城公路管理处、湖北汉洪高速公路有限责任公司、湖北汉新高速公路有限责任公司、武汉青郑高速公路开发有限公司、湖北联投传媒广告有限公司等六家全资子公司,参控股公司有湖北联合置业有限公司、湖北硚孝高速公路管理有限公司等两家。管理运营的高速公路有武汉外环(东北段)、汉英、青郑、汉洪、和左共 5条约 211 公里,总资产 160 亿元。在建设的高速公路项目有黄鄂、硚孝等高速公路。联投传媒公司媒体架构高速单立柱媒体高速跨线桥媒体高速收费站挡车栏杆媒体高速收费站整体包装汉英、汉洪、青郑、和左、武汉绕城高速东北段媒体全覆盖联投传媒「 4+1 」媒体布局图湖北联投传媒广告有限公司拥有武汉市数量最多的高速公路户外广告媒体资源,分布在汉英高速、汉洪高速、青郑高速、和左高速、武汉绕城高速东北段等项目,媒体数量单立柱 101 块、跨线桥 52 块、山体广告 2块、收费站媒体 15 处,扼守着武汉重要的进出城通道,是品牌传播的首选要道。联投传媒「 4+1 」媒体布局图武汉绕城高速汉英、汉洪、青郑、和左媒体区域介绍汉英高速是武汉市区通往英山地区的快速通道,前面 12 公里与武麻高速共用,是武汉前往鄂东北、合肥、上海方向的首选通道,它与武汉绕城高速、三环线、天兴洲大桥、汉施公路实现互联互通,媒体影响江汉、江岸、黄陂、武汉火车站、“汉口北”国家级商贸物流枢纽区、阳逻新港、英山等重大项目和地区。汉洪高速是武汉至监利高速公路的一段,起点位于武汉市沌口经济开发区,接江城大道,是汉口、汉阳来往岳阳、长沙、广州等华南地区的首选通道,它与京港澳高速、三环线、白沙洲大桥、江城大道实现互联互通,媒体影响汉口、汉阳、武汉经济开发区、汉南经济开发区、华中国际博览中心、荆州、张家界等重大项目和地区。青郑高速是武昌、洪山地区通往京港澳高速、沪蓉高速的快速通道,它与京港澳高速、沪蓉高速、三环线、白沙洲大桥实现互联互通,媒体影响武昌、洪山、江夏、武昌火车站、武汉中央文化区、武昌高校区、中国光谷、咸宁等重大项目和地区。和左高速是武鄂高速的前半段,起点位于三环线武汉火车站(白马互通),终点位于新桥互通与 316 国道相连, 是武汉前往鄂州、黄冈、黄石、大广南高速的首选通道,它与武汉绕城高速、三环线、天兴洲大桥、欢乐大道、 316 国道实现互联互通,媒体影响武钢、武汉火车站、阳逻新港、 80 万吨乙烯化工新城、花山生态新城、鄂州、黄石等重大项目和地区。武汉绕城高速公路被誉为“中国都市第一环”。东北段起于东西湖互通,止于豹澥互通,贯穿东西湖、黄陂、新洲、洪山等城区,车流量约 4万辆/天。媒体影响吴家山经济技术开发区、盘龙城经济开发区、阳逻工业区、东湖新技术开发区、天河机场、阳逻新港、孝感等重大项目和地区。同时东西湖互通至新集互通,为 G42 沪蓉高速共用段;横店互通至豹澥互通为 G70 福银高速共用段,交通位置极其重要。媒体优势---- 影响核心地区联投传媒高速媒体资源利用武汉城市圈主要高速公路通道,依托“ 1+8 城市圈”的路网结构进行媒体布局,以武汉为中心,覆盖周边相邻城市和地区,同时路网连接京港澳高速、沪渝高速、沪蓉高速、福银高速等,实现信息对全省的辐射,是企业产品和品牌推向全省市场的绝佳宣传平台。路段收费站主要连通城市和地区辐射高速路网汉英高速公路青龙站、巨龙站汉口、英山、麻城、红安、武麻高速、