文档介绍：公交候车亭是城市必备的一种便民设施,是为方便乘车市民候车时进行遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。如今成为城市公共设施中一个重要的组成部分,与人们的交通出行密切相关。建设公交车候车亭是否可行呢？就此，我们对公交车候车亭使用现状及设计存在的问题进入了一次深入的调查，具体情况如下：
一、调查目的
掌握化州市市民对公交车候车亭的了解和看法，了解市民对乘坐公交车和候车时的不便之处和存在的问题。
二、调查对象及其一般情况
调查对象：化州市乘坐公交出行的群体（中老年人、儿童、残疾人等等，主要是一些工作单位与住宅区相距较远，又没有小汽车、摩托车等交通出行工具的市民）
一般情况：这部分人因为工作与住宅相距较远，再加上汽油的价格不断地上涨，如果是骑摩托车，路程远耗费的时间长；开小汽车吧，又无力负担昂贵的汽油费用，遇上刮风下雨更是苦不堪言。既想要节约时间，又想要节约车费，乘坐公交车是不二的选择，但由于气温、气候等的影响，候车时日晒雨淋，建设候车亭既是迫切又是必要的。
三、调查方式
本次调查采取的是随机问卷调查。发放问卷是在市民当场发卷填写，并当场收回的形式。这次共发出调查问卷100份，收回90份，回收率达90%。
四、调查时间：2012年2月1日至2月29日
五、调查内容
主要调查了市民对建设公交车候车亭的必要性和可行性的想法，对候车亭使用现状及设计存在的主要问题进行了调查。问卷共向乘坐公交的出行群体提出了12个问题。（见附件一）
六、调查结果
我们就问卷调查结果统计如下表：
公交车候车亭作为公共设施的一部分，其设计过程要以人为本，充分考虑使用人群的需要。只有对使用人群中的中老年、儿童、青年、残疾人的活动特性加以研究调查，才能在功能上体现人性化设计理念，社会效益和经济效益相结合，使社会的发展与更为长远的人类的生存环境和谐与统一。人性化设计的候车亭不仅给人们生活带来方便，更重要的是能使使用者与候车亭之间的关系更加融洽。因此在设计时需注意一些细节问题，如服务设施是否完善，尺度是否合适、材质的选择等等。
七、调查体会
从调查结果可以看出，乘坐公交出行的市民将会越来越多，因为有近60%的人均认为汽油价格不断上升，乘坐公交将会是大势所趋，而候车亭的建设应该适应这种增长趋势和需求，以人为本，不断完善候车亭的建设，要从发展经济和实用的角度设计出最适合人们需要的公交车候车亭。为此，我们特提出以下几点看法：
⒈候车亭车站站牌的标注要明确。
为了安装省事，有不少的公交站站牌安装在路边的树木上，但随着树木逐渐成长，站牌易被树木枝叶遮挡，给人们带来很大不便，尤其是外地的乘客。所以候车亭的选址必须考虑这个问题。候车亭必须建在一个能让乘客清楚看到的位置。
、地域性、科学性和艺术性
（1）系统性
公交车候车亭的设计不同于一般的产品设计，是一个综合的整体，是一个协调的整体。一个城市好的公共设施设计将会形成一张独具匠心的网，将整个城市有机地联
系在一起，烘托出城市的色彩特征和风格特征，起到很好的宣传城市的作用。一个标准的候车亭应该根据客流量多与少来进行设计。如果这个站客流量多，那么在设计时适当增加设施，如报栏、取款机、零钱兑换机等，为候车乘客提供人性化服务,使之成为一个安全、方便、舒适、美观，配套设施齐全的服务系