文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
昆明铁路局信息系统升级和整合研究
姓名:陈丁
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:苟娟琼
20051101
摘要在全球经济趋向信息化的时代背景下,铁路信息化在我国铁路运输组织、客货营销、经营管理中发挥了巨大的作用,但信息系统的运用也存在一些问题。其中信息孤岛一不同业务系统之间不能互通、互连,信息不能共享的问题,已经影响铁路信息系统进一步发挥作用,迫切需要对铁路信息系统进行整合。本文基于信息化建设、升级和整合的理论,立足于铁道部年总体规划,通过分析昆明铁路局信息化建设现状及问题,总结信息化建设的经验和教训,提出解决问题的关键:进行信息系统的升级和整合。本文以昆明铁路局信息系统的升级和整合为重点,力图总结出一些共性问题,对铁路信息化建设中的类似问题进行初步的探索。全文共分六章,第一章是研究的背景、目的、意义和方法;第二章是信息化相关理论综述,包括信息化的基本概念、信息化建设特点及建设步骤、信息系统整合的相关理论、铁路信息化总体规划的初步分析;第三章描述了昆明铁路局信息化建设现状,对信息化中出现的问题及原因做了详细的分析;第四章是昆明铁路局信息系统升级和整合方案分析;第五章是昆明铁路局信息系统升级和整合中的重点问题分析;第六章是全文的总结。本文的重点在第四章和第五章,针对铁路信息系统升级和整合所面临的诸多问题,提出顺应信息化规划对于信息系统升级和整合的基本思路,通过建立通信网络基础平台,设立计算机信息处理中心和数据中心,形成统一的数据信息共享平台,补全完善信息系统的建设等方法,为信息系统的升级和整合奠定基础。同时讨论了信息系统整合中的重点问题:如何基于业务流程对信息系统进行整合,整合中如何考虑客户关系管理砌田的实现,信息系统升级和整合中信息化人才建设。信息系统的升级和整合的整合涉及技术、业务、管理等多个方面,通过借鉴信息系统升级和整合的众多理论,本文提出了信息系统升级和整合的基本思路和初步方案,希望能够为铁路企业信息化建设和发展提供借鉴。关键词:铁路信息化信息系统升级与整合业务流程.
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日期:卫年卫月坠日本人签名:煎独创性声明本人声明,所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽本人所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的材料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
第一章绪论研究目的研究背景国铁路发挥了巨大的作用,但信息化建设后也出现了不少的问题。单纯局限于铁路内部,其整合更能体现出铁路信息系统整合的意义,所进入世纪年代以后,以计算机为核心的信息技术得到了迅猛发展,由此带来的全球信息化革命浪潮席卷而来,势不可挡。经济全球化和信息网络化的进程,形成了当今世界最为先进的生产力。中国铁路的运营里程仅占世界铁路的ィ赐瓿闪耸澜缣纷茉肆康ィ芄实现这样的成绩,信息化在其中扮演着重要的角色。世纪年代中后期开发,投资达到了亿元的铁路运输管理信息系统,世界上最为庞大的信息系统,历经十年,在不久前终于完成了。信息化在中由于前期铁路信息化建设缺乏统筹规划,应用系统之间普遍缺乏标准化的数据接口,因此不同的应用系统之间形成了彼此隔离的信息孤岛,比较突出的问题就是不同业务系统之间不能互通、互连,信息不能共享,所以当前迫切需要对铁路信息系统进行整合。铁路货运系统业务流程不以本文主要就货运装车业务流程讨论铁路信息系统的整合。本文重点讨论铁路信息系统建设中,如何对孤立的各个信息系统实行升级和整合,如何立足于铁道部年总体规划的基础上,通过完善通信网络基础平台,建立信息共享平台,实现铁路局信息系统数据共享及系统整合。本文以昆明铁路局为例,力图总结出一些共性问题,对铁路信息化建设中的类似问题进行初步的探索。本文在分析信息化现状的基础上,针对信息网络平台、信息系统建设不全面等问题,提出昆明铁路局信息系统整合的策略,同时从业务流程的整合、信息系统升级整合中的客户关系管理靶畔⑾低痴的信息化人才培养等重点问题出发,讨论信息化整合的具体措施。目的是通过研究信息化建设现状,发现信息化建设的问题和不足,找出信息化整合的内部原因,提出信息化升级和整合的思路,保证信息化整合的绪论
研究意义研究方法具体效果,在今后的信息化升级和整合中少走弯路,同时也验证信息化整合理论及策略技巧的正确性。昆明局虽然是祖国西南的一个小铁路局,但在信息系统的建设上与全国同步,信息系统建设中出现的各种问题对于信息化企业尤其是铁路企业而言,具有共性。因此,通过调查研究铁路企业信息