文档介绍：福州市轨道交通一号线工程
车辆基地、停车场
监理实施细则
（基坑监测）
内容提要：
专业工程特点
监理工作依据
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
项目监理机构（章）：北京铁建工程监理有限公司
专业监理工程师（编制人）：何金通
总监理工程师（审批人）：秦志凯
日期： .
目录
.专业工程特点 3
.编制依据 3
.监理工作流程 4
.监理工作控制目标及控制要点 5
.监理工作方法及措施 6
一、专业工珵持点
新店车辆基地出入段线明挖段包括 U 型槽、闭合遂洞、推力风机房(兼
盾构始发井)等明挖区间。场地位于 1 号线新店车辆段东测。往东进入始发井。
本段施工设计起点里程 RDK2+(CDK1+); 终点里程:RDK1+(CDK1+).明挖区间总长入线段为 ,(
米). 。其中 RDK1+~RDK1+ 。 (CDK1+~CDK1= )为风讥房段、
长度米( 米) 。
为了保证基坑和主体结构施工安全，根据设计和规范要求必须对基坑进行监测。本工
程确定监侧项目如下： 1. 桩墙顶水平位移沉降观测； 2.、土体测向位移观测； 3、桩墙
体变形观测； 4 、土压力观侧； 5、支撑轴力(含变形)观测； 6 、地下水位观测； 7、基
坑隆起观测； 8 、钢筋应力观测； 9、建筑物沉降裂缝倾斜观测； 10、周边现有建筑物裂
缝观测； 11、地下管线沉降位移观测； 12 、地面沉降观测。
二、编制依据：
《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 (GB50308-1999)
《地下铁道工程施工及验收规范》 ( GB50299-1999)
《国家一、二等水准测量规范》 (GB 12897-91)
《工程测量规范》 ( GB50026-93)
《城市测量规范》 ( CJJ8-99)
《新建铁路工程测量技术规范》 (TB10101-99)
7)本工程设计文件中基坑监测要求
8)本工程地质勘察报告及经批准的监理规划
9)已批准的施工组织设计和专项施工方案
三、监理工作流程

四、监理工作控制目标及控制要点
在基坑开挖过程中严格控制监测单位按照设计及相关规范按照一定的监测频率监测，直至地下部分拆撑回填后为止；做到结束后质量上满足设计要求，安全上做到无事故发生，周边建筑物和地下管线在在允许报警值内等；
检查建设、勘察、设计、施工、监测等单位提供的技术资料，总监理工程师发布开挖令;
①检查和督促设计、施工、监测方案的实施；
②检查和督促现场施工安全、质量保证体系和各项技术措施的落实；
③检查和