文档介绍：Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-LGG08】
石油管道顶管穿越公路项目安全预评价报告
编号
********************公司
*****成品油管道顶管穿越*******公路工程
安全预评价报告
（报批版）
评价公司**********
资质证书编号：**********
****年**********月
**********公司
********成品油管道********顶管穿越********公路工程
安全预评价报告
（报批版）
法 定 代 表 人：******
技 术 负 责 人：********
评价项目负责人：**********
**年***月
前 言
*****成品油管道工程是中国石油天然气股份有限公司“兰州-郑州-长沙”成品油管道在*****市区段配套支线工程，该项目的建设将改善*****市及周边区域成品油供应的紧张状况。该项目起自“*****”管道49号阀室，向北敷设，经**********大道至*****石油公司的油库，全部位于*****境内。
输送的油品主要为90#汽油、93#汽油和0#柴油，设计流量为300m3/h，*****分输阀室的分输压力范围为~，采用常温密闭顺序输送方式（极端最低温度为-20°，最高温度为40°）。该工程同沟敷设两条管道，一条柴油管道，一条汽油管道，。管道沿线穿越城区道路2 条，穿越高速公路1处。全线设计压力不对，应该是8MPa吧
，管材采用Φ× L245 直缝高频焊钢管，热煨弯头制作采用Φ× L245 直缝高频电阻焊钢管，输油管道采用三层PE加强级防腐。
*****成品油管道工程在J20-J21处（J20桩坐标为X=3650610，Y=508977；J21桩坐标为X=3650590，Y=509069），成品油管道顶管越*****高速公路（K871+400），穿越长度80米，，，套管顶部距离高速公路路面13米，与高速公路夹角为90度，顶管选用钢承口Ⅲ级钢筋混凝土排水管，套管规格为Φ1200*2000*120（内径1200mm，壁厚120mm，每节长度2000mm），穿越处高速公路路基现宽27米，高速公路即将扩建，东西两侧各扩建7米，建成41米宽的8车道高速，操作坑位于高速公路的西边，坑边与扩建后高速公路边沟外边沿距离为2米。，，宽度5米。
根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（发改投资[2003]1346号）、《河南省安全生产条例》和《河南省高速公路条例》、《安全预评价导则》等规定，中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司（
以下简称中石油河南分公司）委托*****评价公司对***成品油管道*****分输支线工程穿越*****高速公路工程项目进行了安全预评价。
中石油河南分公司*****成品油管道工程***年9月8日取得《河南省发展和改革委员会关于*****成品油管道*****分输支线核准的批复》，批复文号豫发改能源（***）***号，该项目已经取得*****市环保局《关于*****成品油管道工程项目环境影响报告表的批复》（*****表（2010）2号），*****城乡规划局《关于*****成品油管道*****分输支线规划的函》（驻规文（***）41号），河南省安全生产监督管理局《危险化学品建设项目安全许可意见书》（豫安监危化项目设立审字（***）00205号）。
*****评价公司根据委托方提供的有关资料，经过现场勘察，针对项目的实际情况和特点，主要采用安全检查表法、预先危险性分析法等评价方法，依据国家法律、法规和行业标准，结合该工程的特点对该工程的危险、有害因素的种类和危险、危害程度进行分析、辨识，对该项目进行了综合评价，提出了有针对性的安全技术和管理措施及建议，得出了评价结论，并编制了《*****成品油管道工程顶管穿越*****高速公路工程项目安全预评价报告》。
通过危险有害因素辨识结果为：1）该项目存在的自然危险有害因素主要包括：地震、雷击、暴雨、洪水、高温、大风天气等。2）该项目施工过程的危险有害因素有：坍塌、机械伤害、起重伤害、物体打击、窒息、高处坠落、车辆伤害、粉尘、噪声、其他伤害等。3）主要危险因素有坍塌、高处坠落、起重伤害、物体打击、窒息及机械伤害。
评价结论为：该工程虽存在多种危险有害因素，但是只要安全认识到位、安全责任落实、安全监管得力、安全执法严格，施工安全就可以得到保障，该工程在后续的设计和施工中采取企