文档介绍：射孔作业安全操作规程
　队伍出发
由作业队长了解天气及行车路况后与司机对行车安全进行风险识别。夜间行车、雨雪雾天气、山路行车情况下,要做出充分的危害辨识。有风险时，必须采取有效的安全措施才能出车。司机已经疲劳时不能出车。
所有车辆要同时出发、队车行驶,由作业队长明确押车人员分别坐在副驾驶位置，驾驶员负责监督乘坐人员系好安全带。行车过程中严禁超速,司机不得吸烟和打手机,乘车人不得睡在床铺上。
３) 驾驶员不得将车交与无资质人员驾驶,。路途中遇到危险路段,作业队长和驾驶员必须下车查看,必要时有人指挥行进,不能带险通过。
4）　押运人在上井途中每2小时检查一次防爆罐、防爆箱,当发现防护锁失效时,立即清点数量。爆炸物品的储存、运输和使用严格按照相关规定执行。
井场安装
1)井场具备高度不低于1８ｍ的作业井架,配备性能完好的提升系统；停车位置到井口距离于15～30　ｍ;夜间施工应备有防爆照明设施，保证照明条件,并要制定防范措施，确保施工安全。
２),压井液液面要求在射孔器上方500 m以上，油管输送射孔液面在200m以上。雷雨、大雾、洪水、沙尘暴和六级以上大风等恶劣天气,停止射孔作业.
3）进入井场后仪器车驾驶员尽量将车停在上风口处，工程车与仪器车并排停放。车辆发动机排气管、发电机排气管应安装阻火器。押运员对火工品进行检查。
4）作业队长与井下作业队(或井队)的值班负责人及时沟通,了解井筒及现场是否满足射孔施工要求。
5）各岗作业人员,针对本岗的作业区域进行风险识别。由作业队长召集井下作业队负责人、，由作业队长进行辨识。对可控风险和危害，,必须整改,直到确认安全。作业队长向与会人员通报本次的施工内容、作业风险、注意事项等,特别是发生危险时的紧急集合点、逃生路线等，并检查班组成员的劳动防护用品的佩带，同时和井队签定施工安全协议。在不具备安全作业条件时，施工人员有权拒绝射孔作业。
６）仪器车驾驶员听从井口组长的指挥，调整车辆摆放位置，井口、地滑轮、，打正方向拉紧刹车,下车放好掩木并打开发电机舱门。当绞车停在光滑、坚硬的地面时，必须用地锚或拖拉机将绞车拉住。检查、保养发电机确保其正常运转，将行车档扳至绞车档进行预热。
７）工程车驾驶员将工程车和仪器车并排停放整齐,安装隔离带.
８）小队人员将检测仪摆放井口明显位置，，方便拿取。
9）绞车工记下井下情况、注意事项、井深等相关参数。启动绞车前应先检查行车/、掩木已打好,听从井口工指挥下放电缆.
1０)操作员落实井号和井况，与井队核对作业相关资料.
１1)电缆射孔时由井口组长组织安装井口。
①将张力线拉到采油树前,张力线留有15～2０米．
②将T型棒、张力计、天滑轮连接组装好,并销好防退销。
③进行井口双保险,按照标准安装好安全吊装带,上好防退卡。
④天滑轮起至离井口1５米高的位置停车，通知司钻压死刹车；
12)由装炮工进行装炮:
①选择远离电