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新能源汽车驱动电机与控制技术模块四新能源汽车驱动电机与控制技术PPT教案.pptx

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新能源汽车驱动电机与控制技术模块四新能源汽车驱动电机与控制技术PPT教案.pptx

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文档介绍

文档介绍:会计学
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新能源汽车驱动电机与控制技术模块四新能源汽车驱动电机与控制技术
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新能源汽车概述
电机学基础知识
新能源汽车驱动电机构造原理与检修
新能源汽车驱动电机与控制技术
新能源汽车其他类型电机结构原理检修
模块一
模块二
模块三
模块四
模块五
模块四 新能源汽车驱动电机及控制技术
电机控制系统的结构及特点
电机控制器的工作原理
驱动电机冷却系维护
技能实训
模块小结
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学****目标
一、 电机控制系统的结构及特点
(一)电机控制系统组成及功用
驱动电机控制系统是电动汽车三大核心之一,是车辆行驶的主要执行机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。
电机控制系统由动力总成(驱动电动机(DM))、高压配电设备、电机控制器(MCU)、高低压线束和相关传感器等组成。
电机控制系统组成及功用
(一)电机控制系统组成及功用
整车控制器(VCU)根据驾驶员意图发出各种指令,电机控制器响应并反馈,实时调整驱动电机输出。
电机控制器主要功能如下:①怠速控制(爬行);②前进;③倒车;④交流转直流;⑤驻坡;⑥通信和保护
一、 电机控制系统的结构及特点
电机控制系统组成及功用
驱动电机控制器是电机系统的控制中心(智能功率模块),以 IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块为核心,辅以驱动集成电路、主控集成电路,故障诊断电路。
驱动电机控制器内含传感器用来提供驱动电机系统的工作信息,包括:电流传感器;电压传感器;温度传感器。
一、 电机控制系统的结构及特点
电机控制系统组成及功用
驱动电机系统工作必须满足以下条件:
①高压电源输入正常(一般绝缘性能大于20MΩ);
②低压12V电源供电正常(电压范围9~16V);
③与整车控制器通讯正常;
④电容放电正常;
⑤旋变传感器信号正常;
⑥三相交流输出电路正常电机及电机控制器温度正常,开盖保持开关信号正常。
一、 电机控制系统的结构及特点
电机控制系统组成及功用
电机控制器的主要参数由技术指标和技术参数组成。
技术指标包括输入电压、工作电压范围、控制电源(9~12V)、标称容量、防护等级、尺寸等。
一、 电机控制系统的结构及特点
电机控制系统组成及功用