文档介绍：汽车驾驶一、起步: 1 、上车,系安全带,调整座椅。 2 、快速踩离合器至底,启动汽车,挂 1 档。 3 、打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜) ,松手刹。 4 、快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。二、停车: 1 、抬油门,踩下离合器,缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。 2 、摘档,拉起手刹。 3 、抬离合器和脚刹。最佳答案对于自动变速器我想纠正一下一楼那位的说法。自动档的车不是左脚刹车和油门,而是右脚刹车和油门,所有的车都是一样的, 不管国内和国外, 只要是自动档的都是右脚刹车和油门, 左脚什么也不碰。但部分车型例外, 有些自动档车型没有手刹拉杆, 而是换成脚踏式驻车制动, 也就是手刹改为脚踩, 位置就在手动挡离合器那个为止,有时容易让人误会,但是又有明显的区别。对于手动档的车,一样是右脚刹车和油门, 左脚只管离合器踏板。关于自动档汽车的点火排档问题, 我简单的说一下。自动档汽车只有在 P档( 驻车档)和N 档(空档)时才能点火启动发动机,在其他档位一般是启动不了的。手动挡的就相对简单了, 在空档就可以不踩离合器点火, 不在空档就必须踩下离合器才能点火, 或者挂到空档再点火。还有, 自动档的确不可以空档滑行, 但原因并不是一楼那位说的会损坏变速箱油。自动变速器使用的是专用油,叫 ATF 油。空档滑行会使你的自动变速器遭到致命损坏, 因为自动变速器是靠发动机的动力带动液力变矩器转动的, 液力变矩器转动才会带动里面的 ATF 油的流动, 才能起到传动和润滑作用。空档滑行断开了发动机的动力传输, 自动变速器也就没有了润滑, 会导致自动变速器的致命磨损, 严重就会报废, 自动变速器的维修更换是相当的昂贵的。自动变速器是个比较复杂的机构, 我在只是表面的讲了点,希望你能看懂! 1 插入钥匙踩下离合器启动 2 晃动档位确定空档慢松离合3 热车五到十分钟水温达到九十度可以行驶! 自动档和手动档的区别在于自动档不用频繁换档, 要注意的是自动档要用左脚踩刹车和油门, 不是左脚离合右脚油门, 要分清! 自动档最好不要用空档滑行, 这样对变速箱油有损伤,尤其是长时间滑行。回答者: yubo910 - 一级 2009-11-23 21:59 要不要踩离合器再扭钥匙点火那是多此一举!但也要根据车型! 进入驾驶位置后之间把钥匙扭到点火位置等待 5— 10 秒然后再点火, 这样才是正确的! 回答者: 小兹家长- 一级 2009-11-23 22:14 手动挡汽车: 首先插入钥匙查看档位是否在空挡, 确保是空挡, 启动发动机踩下离合器挂入 1 档起步。自动挡车: 查看档位是否在停车档, 确保是停车档, 插入钥匙踩下刹车启动发动机,挂入 o 档抬起刹车,起步那样肯定熄火! 标准操作应该是踩刹车,踩离合,挂空挡,松离合。要想车停得平缓, 还应该是分段踩刹车, 即踩( 重急), 降车速; 松, 车滑行; 再踩( 轻缓) 至车停。车速快的情况下, 此循环次数还要多,但是都非常快。当然紧急情况下,那是没二话,一脚踩死指示仪表图片不能传。 ABS 指示灯该指示灯用来显示 ABS 工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时, ABS 灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明 ABS 出现故障。[ABS 到底能干什么] EPC 指示灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门, 车辆开始自检时, EPC 灯会点亮数秒, 随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭, 说明车辆机械与电子系统出现故障。 O/D 挡指示灯该指示灯用来显示自动档的 O/D 挡(Over-Drive) 超速挡的工作状态, 当 O/D 挡指示灯闪亮,说明 O/D 挡已锁止。此时加速能力获得提升, 但会增加油耗。安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态, 当该灯点亮时, 说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮, 说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门, 车辆开始自检时, 指示灯点亮, 启动后熄灭。该指示灯常亮, 说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少, 当钥匙门打开, 车辆进行自检时, 该油亮指示灯会短时间点亮, 随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好, 该指示灯都有点亮相应的车门指示灯, 提示车主车门未关好, 当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,